Lando Norris logra la pole en Hungaroring en una sesión marcada por la pista húmeda y los accidentes de «Checo» Pérez en la Q1 y de Tsunoda en la Q3 cuando los pilotos buscaban la vuelta. Le acompañará en primera fila Oscar Piastri. Max Verstappen saldrá en tercera posición. Sainz partirá cuarto y Alonso séptimo. El mundial de Fórmula 1 llegaba al circuito de Hungaroring, con un mundial más igualado de lo que parecía a principio de temporada, con McLaren, Mercedes y Ferrari disputando algunas carreras al todopoderoso RedBull de Max Verstappen. En el primer circuito en el que ganó Fernando Alonso, Aston Martin traía alguna mejora que podía ayudar al asturiano a acercarse a los pilotos de la parte alta. El primer paso era clasificar bien. La Q1 empezó con la pista húmeda y en los primeros minutos de clasificación, los favoritos mostraron rápidamente que lo eran, ocupando las primeras plazas de la clasificación. Tras el primer intento Hamilton consiguió el primer puesto, seguido de Sainz, mientras Verstappen estaba en una tranquila tercera plaza. No fue tan tranquila la Q1 para Logan Sargeant ni para Checo Pérez que sufrieron sendos accidentes. El del Mejicano, que está firmando una mala temporada, provocó la bandera roja que paró la sesión. Una vez retirado el RedBull de las protecciones, Ricciardo logró la primera posición y quedaron fuera los dos Alpine, Zhou, Russell y Pérez. El primero en rodar en la Q2, en una pista que mejoraba a medida que pasaban los minutos, fue Carlos Sainz. Pronto le siguieron Hamilton y Verstappen. Con el asfalto más seco, los tiempos bajaron rápidamente, los pilotos giraron casi dos segundos más rápidos que la tanda anterior. Sainz y Alonso ocuparon la tercera y la cuarta posición tras las primeras vueltas. En la segunda salida a pista Norris fue el más rápido y Hamilton sufrió para clasificar, quedando décimo al borde del abismo, al que cayeron Hulkenberg, Botas, Albon, Sargeant y Magnussen. La Q3 empezaba con la amenaza de la lluvia, los pilotos debían buscar una buena vuelta mientras los radares anunciaban agua después de cinco minutos de sesión. El propio Alonso avisaba a su equipo: «Esta podría ser la vuelta buena», decía el asturiano. Y Verstappen también lo vio así y marcó una gran vuelta en 1:15:555. Sin embargo, fue Norris el que mejor vuelta dio con 1:15:227. La lluvia no llegó finalmente y los pilotos mejoraron sus tiempos. A falta de dos minutos Tsunoda provocó la segunda bandera roja del día justo cuando Alonso daba su vuelta. Cuando se volvió a abrir la pista, ni Verstappen ni Alonso salieron, y ninguno del resto de pilotos mejoró su tiempo, por lo que Norris se llevó la pole.