Pedro de la Rosa advierte a Verstappen tras el paso adelante de McLaren: "La preocupación es si esos 22 segundos van a ser la tónica..."

La Fórmula 1 ha vuelto de las vacaciones este fin de semana con el GP de los Países Bajos. Y con la vuelta de los monoplazas a las curvas peraltadas de Zandvoort también se ha despertado una nueva pregunta: ¿acaso habrá pelea por el Mundial en este 2024? Con su victoria, Lando Norris aprieta las cosas en lo más alto de la tabla y se coloca a 70 puntos del líder, un Max Verstappen que está viendo como, en las últimas carreras, Mclaren materializa el 'sorpasso' mientras el rendimiento de su Red Bull parece empeorar. La situación es aún más crítica en un mundial de constructores dónde Checo Pérez sigue sin rendir al nivel esperado y en el que Mclaren aprieta el liderato a sólo 30 puntos.

De todo ello y de los resultados de los españoles en este fin de semana en los Países Bajos hablamos con Pedro de la Rosa y Jose Antonio Ponseti, a pocos días de que el 'Gran Circo' vuelva a rodar, en esta ocasión en el tempo de la velocidad de Monza. El expiloto y asesor de Aston Martin asegura que se puede tener esperanzas con que este año haya pelea por el mundial, niega que el equipo de Alonso esté pensando ya en 2025 y valora las palabras de Carlos Sainz.

¿Hay pelea por el mundial este año?

Pedro de la Rosa asegura que ha sido una "vuelta al colegio" en la que la mayoría de equipos, excepto McLaren, ha traído "el mismo coche" de antes del parón. Y eso se nota. "Han traído muchas mejoras que ya tenían preparadas y les han funcionado muy bien, así que la preocupación que hay ahora es si estos 22 segundos es lo que van a ocurrir en el resto de temporada o si es que simplemente McLaren iba muy bien en este circuito". A pesar de todo, De la Rosa hace un llamamiento a la calma: "Verstappen tiene 70 puntos de ventaja, que no cunda el pánico".

José Antonio Ponseti, por su parte, asegura que el problema de Red Bull va a ser "la pelea del mundial de constructores y el dinero que se les va ahí", pero que "Verstappen tendría que fallar estrepitosamente en dos carreras y ganarlas Norris para que peligrara su mundial". En la misma línea, el expiloto da por hecho que el mundial de equipos puede peligrar para Red Bull, pero "Verstappen es Versatppen y a pesar de todo, este fin de semana queda segundo". "Matemáticamente, Norris lo tiene complicado, pero lo bueno es que tenemos mundial y no está tan complicado", asegura De la Rosa.

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Sainz deja claro porqué se va de Ferrari y el 'inspector Alonso'

"Un siete veces campeón del mundo ha decidido que quiere continuar su carrera en Ferrari y por eso he sido el perjudicado, pero no ha salido nada mal...". Con esas palabras, Carlos Sainz explicaba los motivos que han forzado su salida de la Scuderia. De la Rosa asegura que Sainz "es muy inteligente con estas declaraciones" y que "hizo un carrerón con un fin de semana muy difícil al no poder rodar en libres 2 y suma buenos puntos".

Otra de las imágenes del fin de semana ha sido la de Fernando Alonso, recién bajado del coche tras la carrera, revisando los bajos de uno de los McLaren para intentar entender qué esconde ese coche para haber mejorado tanto su ritmo. "Lo que más me sorprende es que, justo después de terminar la carrera deshidratado y cansado, se tire al suelo a hacer eso... a ver si te va a dar una lipotimia y te vas a desmayar", comenta De la Rosa ente risas.

Sin embargo, el actual asesor de Aston Martin destaca el incansable trabajo del asturiano, también fuera del coche: "Siempre está buscando, nunca da puntada sin hilo. Aprovecha cada segundo y estuvo haciendo de 'inspector Alonso', nos reímos mucho luego". A la pregunta de qué contó Alonso tras revisar los bajos del coche, De la Rosa prefiere guardar silencio: "Eso me lo quedo para mí, si no no sería un inspector (risas)".

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Esto es un fragmento de 'El Larguero', con Manu Carreño. Puedes escuchar el programa completo aquí: