"Esto viene del pacto de gobierno entre PP y Vox": la Comunidad Valenciana empieza a cobrar tasas portuarias al barco humanitario Aita Mari

Madrid

Varias organizaciones humanitarias, entre ellas la que sustenta el barco de rescate de migrantes AITA MARI, han protestado hoy en Valencia ante el Palau de la Generalitat porque el gobierno autonómico de Carlos Mazón les está reclamando un dineral en concepto de las tasas portuarias, que antes no pagaban. Con el gobierno de Ximo Puig no les hacían pagar esas tasas, pero ha llegado el gobierno del PP -antes con VOX, ahora en solitario- y les reclama las tasas, pero no lo de ahora, sino de forma retroactiva. Estamos hablando de decenas de miles de euros, que es algo inasumible para oenegés de este tamaño, que los pocos recursos que tienen los usan para fletar los barcos con los que hacer los rescates. En Hora 25, hablamos con Íñigo Mijangos, el presidente de Salvamento Marítimo Humanitario, la ONG que sustenta el barco Aita Mari.

"Para nosotros el quebranto nos pone en una situación de aprieto porque las tasas hay que pagarlas, aunque las hemos recurrido", dice Mijangos. "La ley no ha cambiado. Nosotros pensamos que había habido un cambio legislativo, pero no, no ha cambiado. Simplemente han hecho una actualización de las tablas de las tasas. La ley establece claramente que los barcos de ayuda humanitaria gestionados por oenegés legalmente constituidas y sin ánimo de lucro están exentos de tasas portuarias. No entendemos cuál es el fundamento en el que se basan para reclamarnos esas tasas", explica el presidente de Salvamento Marítimo Humanitario.

¿A qué atribuye Íñigo Mijangos que ahora sí se las estén cobrando? "Vox ya manifestó desde hace mucho tiempo su intención de expulsar los barcos de ayuda humanitaria de rescate de los puertos del País Valencià y era uno de los puntos en el pacto de Gobierno. Ahora que la situación ha cambiado, que no está Vox en el Gobierno puede haber un cambio, pero esto viene de ahí clarísimamente", responde. Esto no les ha pasado en otros puertos de otras comunidades. En general, con el Aita Mari tienen el cálculo de haber salvado en el mar a unas 2.000 personas.