La hoja de ruta de Aston Martin con Adrian Newey: ¿Cuándo prevén luchar por victorias e incluso por el Mundial?

La escudería de Fernando Alonso aspira a sacar el máximo partido del cambio de reglamentación en la Fórmula 1

Fernando Alonso, subido a su Aston Martin en el GP de Singapur / Clive Rose - Formula 1

Cadena SER25/09/2024 - 12:51 UTC

Aston Martin ha comenzado a dar forma a un proyecto de futuro que tiene como objetivo final pelear por el Mundial de F1. La expectativas en su entorno se han disparado con los últimos movimientos anunciados, sobre todo con la llegada de un Adrian Newey que se postula como el principal arma para sacar máximo provecho del cambio de reglamento en 2026. Para entonces pretende sacar partido de los cambios también Fernando Alonso, quien ha avivado sus esperanzas de conseguir la ansiada '33'. No es la única fecha, sin embargo, señalada como clave a la hora de dar pasos al frente en las aspiraciones de la escudería.

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Ha sido el jefe comercial y de márketing del equipo, Jefferson Slack, quien ha hablado abiertamente en el podcast del periodista James Allen de las previsiones de crecimiento del equipo verde. El fichaje de Newey, como manifestó durante su charla, ha mejorado notablemente las sensaciones internas en Aston Martin en los últimos días. "Ha sido el mejor de todos los tiempos en la interpretación de las nuevas reglas. En 2026 tenemos el mayor cambio de reglamento en la historia de la Fórmula 1, por lo que tenerlo de nuestro lado es un gran voto de confianza sobre hacia dónde va el equipo", advirtió Slack.

Para entonces, considera el de la escudería británica que tendrán posibilidad de "luchar por victorias en carreras". No obstante, su ambición va más allá: "No es una tarea fácil, pero es nuestro objetivo y creo firmemente que tenemos las piezas en su lugar. Adrian (Newey) es, sin duda, una gran parte de eso para el 2026, para estar luchando por victorias, y luego, en el 2027 por campeonatos mundiales", apuntó, al ser cuestionado sobre esta posibilidad. "Tenemos todas las herramientas para hacerlo", confió.

¿Podrá Alonso pelear por otro Mundial?

Una de esas piezas es, al menos de momento, el español Fernando Alonso. El piloto acaba de cumplir 43 años y tiene contrato hasta 2026. Es por ello que, aun sumándose a la primera temporada con nueva reglamentación en vigor, su futuro inmediatamente posterior continúa siendo una incógnita.

Además, Jefferson Slack abordó en su entrevista los múltiples cambios que están produciéndose en Aston Martin, aparte de sus caras más conocidas. "Cuando construyes un equipo que pasa de 300 a 1.000 personas, es un proceso. Es un proceso de cinco, seis, siete años... Vamos a enfrentarnos a los equipos mejor organizados y con una gran historia. Son muy, muy buenos en lo que hacen", reflejó en estos minutos. aumentando las ansias por ver en funcionamiento un monoplaza que aspirará sin reservas a ser campeón.

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