Óscar Puente reconoce que Adif hizo descarrilar por seguridad el tren que provocó un caos ferroviario el pasado fin de semana en Madrid

Madrid

El descarrilamiento un tren en el túnel conocido como El Chato, entre las estaciones de Atocha y Chamartín, el pasado fin de semana provocó que más de 15.000 personas se vieran afectadas por la cancelación y retraso sus trenes. El ministro de Transportes, Óscar Puente, reconocía que "es algo verdaderamente grave que un tren que va remolcándose a talleres se desprenda como parece que se desprendió del tren que lo remolcaba y acabe contra una pared de un túnel" y no descartaba ningún tipo de hipótesis sobre lo ocurrido, que está en investigación.

Este martes, ha dado un paso más allá, y Puente ha reconocido que Adif hizo descarrilar ese tren por seguridad: "La dinámica fue la siguiente: un tren iba remolcado a taller. En un momento determinado, por razones que yo no puedo exponer y que se esclarecerá en el informe, ese tren que iba remolcado se suelta del tren que lo remolca y inicia un recorrido en una especie de caída libre por el túnel de Chamartín", ha comenzado recordando a la prensa en IFEMA, donde ha inaugurado la Feria Internacional del Autobús y el Autocar.

Puente ha continuado relatando que "un trabajador del Centro de Control de Adif toma la decisión de desviarlo a una de las vías para provocar su su descarrilamiento o evitar que acabe saliendo a la playa de vías que entra en Atocha y pudiendo eventualmente chocar con algún tren que viniera". El ministro aclara que "no está determinado" o al menos, él no lo conoce, "que hubiera ningún tren en ese momento con el que potencialmente pudiera chocar".

En cualquier caso, Puente reconoce que "es evidente que si el tren hubiera continuado en su trayectoria, podría haber alcanzado la playa de vías y haber impactado contra algún tren que pudiera venir en ese momento. Eso está en este momento por esclarecer", emplaza.