Las últimas palabras del piloto del avión estrellado en Kazajistán: "Está en orden"
Todavía no se han esclarecido las causas del siniestro, en el que han muerto 38 personas, aunque todo apunta a que la aeronave fue alcanzada por un misil ruso
El avión estrellado en Kazajistán. / AZAMAT SARSENBAYEV (EFE)
Continúan las pesquisas para esclarecer el desastre aéreo que tuvo lugar este miércoles en Kazajistán. Un avión procedente de Azerbaiyán y con destino Grozni (Rusia) tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia al otro lado del Mar Caspio tras sufrir un fallo en pleno vuelo. Ahora, el medio de comunicación 'Mirror' ha revelado las últimas palabras del piloto antes de tocar tierra, causando el choque que provocó la muerte de 38 de los 67 pasajeros a bordo.
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Las causas del siniestro siguen siendo desconocidas, y aunque son muchas las teorías que señalan que la aeronave fue alcanzada por un misil ruso, desde el país apuntan que también podría tratarse de un encuentro con una bandada de pájaros. Esto es lo que dice el piloto cuando se comunica por primera vez con la torre de control, según se ha desprendido de los diálogos de los minutos antes del desastre.
El avión salió de Bakú aproximadamente a las 7:55 hora local (las cinco de la mañana en la península española) y casi 20 minutos más tarde tiene la primera conexión con la torre de control. Eran las 8:12 en Azerbaiyán cuando los pilotos informaban de que se había perdido el GPS dentro de la aeronave y pedían ayuda para "reorientarse" de vuelta al lugar de salida.
Los pilotos alertan de un "impacto de pájaro en la cabina"
El avión sigue volando en dirección a Grozni, ubicada al sur de Rusia, cuando cuatro minutos después, a las 8:16 vuelven a contactar con control. "Tenemos un fallo de control, impacto de pájaro en la cabina. Impacto de pájaro en la cabina", comienzan los pilotos. La llamada es escuchada en tierra: "AXY8243 Te entiendo, ¿qué tipo de ayuda necesitas?", es la respuesta de la torre.
Fue entonces cuando el piloto anunció su pretensión de volver a Bakú aunque finalmente, un minuto después comunicó que aterrizaría en Mineralnye Vody, un aeropuerto situado al sur de Rusia. Así, el avión continuó su trayectoria hasta la siguiente llamada de control.
Desde tierra le ordenan "realizar órbita izquierda". "No puedo ejecutar, se perdió el control", contestan desde la cabina del vuelo J2-8243 de Azerbaiyán Airlines. A las 8:19 vuelve a hablar otro de los pilotos: "No puedo mantener 150, tenemos alta presión en la cabina", y un minutos más tarde vuelve a repetir que el avión está perdiendo el control.
Los pilotos comunican más fallos en el avión
Llegamos a la parte final de la transcripción filtrada. Sobre las 8:21 la tripulación decide dirigirse a Makhachkala, un aeropuerto en Rusia cercano al Mar Caspio, por donde estaba volando el avión. Tras segundos de tensión el piloto vuelve a hablar y comunica que "el sistema hidráulico ha fallado".
Pero, lo realmente sorprendente es lo que sucede dos minutos después, cuando ya estaba cerca del aeropuerto en el que aterrizaría. El piloto vuelve a comunicarse con la torre de control y, como si no hubiese avisado de ningún peligro dice: "El avión está en orden". Desde Tierra, sin embargo, no le escuchan, por lo que le vuelven a pedir su altitud.
Es a partir de entonces cuando se pierde por completo la señal del radar hasta que casi 40 minutos más tarde aparece al otro lado del Mar Caspio intentando realizar un aterrizaje de emergencia en Aktau, Kazajistán.
Por el momento, no se conoce con exactitud lo que ha sucedido, aunque Ucrania y EEUU se han mostrado confiados de que se trata de un misil de defensa ruso, que se lanzó cuando Grozny estaba en riesgo de ataque. Además, son muchas las imágenes de la aeronave que muestran agujeros totalmente compatibles con esta teoría. El Kremlin, por su parte, ha llamado a no apresurarse en sacar conclusiones hasta que no se haga oficial el resultado de la investigación, que ya se encuentra en su etapa final.
