“¡Vale Sergio, despacio!”: El ‘Kun’ Agüero se convierte en piloto de Fórmula E por un día

Es la última aventura de Sergio Agüero tras su retirada. Después de retirarse de los terrenos de juegos por un problema de salud, el 'Kun' ha participado en muchos eventos, tanto deportivos como extradeportivos. Y se ha metido de lleno en el mundo de los videojuegos. Lo que no conocíamos aún es su faceta como piloto. El exfutbolista se ha subido esta mañana en un monoplaza de Fórmula E gracias a Porsche y el ingeniero le ha tenido que pedir que frenase.

El exfutbolista del Atlético de Madrid, Manchester City o, FC Barcelona fue uno de los afortunados que han podido conducir un Fórmula E durante las Evo Sessions, en las que varios famosos se suben en un monoplaza en el circuito semiurbano de Miami. En el caso del Kun, ha sido invitado por la escuderia Porsche para poder pilotar el Porsche 99X, el monoplaza del campeón de la competición. Agüero probó el simulador del Fórmula E, pero la sensación en la pista es totalmente distinta. "Al principio es muy rara. Nunca había subido a un monoplaza y las primeras dos vueltas tuve la sensación de que se movía mucho", confesó el exdelantero. Durante su estancia en pista, su ingeniero en el box fue Pascal Wehrlein, expiloto de Fórmula 1 y campeón el año pasado de la Fórmula E.

Lo que está claro es que el fútbol se le da mejor que el motor a Sergio Agüero. Subido al monoplaza violeta salió a dar un par de vueltas. Y le costó arrancar, con un par de acelerones que provocaron el humo en los neumáticos del Porsche 99X. Al final le pilló el truco al Fórmula E. Tanto que ganó confianza y también velocidad, por lo que desde el box tuvieron que pedirle calma. "¡Vale Sergio, despacio! Enfría los neumáticos para que tengan tiempo de recuperar", le pedía Wehrlein, que se llevaba las manos a la cabeza en algunos de los movimientos con el volante del argentino. Tras un par de vueltas más y algún que otro problema de comunicación con el box, Sergio Agüero ha finalizado su etapa como piloto de Fórmula E.

Agüero, después de bajar del monoplaza, expresó que "en las dos primeras vueltas tenía la sensación de que se movía mucho". Las ganas de subir a un Fórmula E le llegaron al Kun porque "en Argentina hay mucha pasión por los autos, allí tenemos el TC, que es lo más visto por el público al que le gustan los coches. Venimos ya con esa pasión".