“Tenemos a dos Messi, pero necesitamos más gente en el campo”: Cowell pide apoyo al trabajo de Fernando Alonso y Newey en Aston Martin
El director de Aston Martin habla antes del GP de Emilia Romagna
Adrian Newey junto a Fernando Alonso, en la fábrica de Silverstone
Aston Martin busca mejorar su rendimiento en la temporada en el Gran Premio de Emilia Romagna. La escudería británica no ha empezado el curso de la mejor manera, pero cuenta con actualizaciones para mejorar el coche en este premio de Italia. Y también demostrar las primeras pinceladas para el coche del 2026. Un año que esperan con ambiciones en el equipo verde, con sus dos pilotos Fernando Alonso y Stroll. Sobre la gestión de ambos ha hablado Andy Cowell, team principal de Aston Martin, en Mundo Deportivo.
El momento actual no es positivo para Aston Martin y eso lo sabe Andy Cowell. “Nadie está contento, todo el mundo desearía que estuviéramos rindiendo mejor y sumando puntos en cada carrera”, comenta. Sin embargo, tiene la esperanza y la confianza de que todo vaya a mejor. “Somos un equipo joven que ha crecido, que ha invertido en instalaciones y que ha atraído a talentos como Newey”, añade Andy Cowell.
La escudería británica se aferra a la pareja que puede hacer su nuevo ingeniero con Fernando Alonso, uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1. Pero Cowell no quiere hablar solo de su las dos figuras de Aston Martin. “Sí, tenemos a algunos individuos excepcional. Pero si tuvieras a dos Messi en el equipo y a nadie más, perderías los partidos. Por eso la clave es que cada individuo aspire a ser como Messi en su terreno”, declara el team principal. No le basta solo con el buen hacer de Fernando Alonso y Newey, pide algo más a todos. También a Stroll. “Tenemos a dos Messi, pero también necesitamos más gente en el campo. Así que tenemos a Lance, que ha ido cogiendo puntos”, cuenta.
Sobre las mejoras para este Gran Premio de Emilia Romagna, unas mejoras que parten de poder entender cómo funciona y ha funcionado el coche de Aston Martin. “El coche que se creó a principios de año perdió rendimiento a lo largo del año, se arregló a principios de 2024 y luego perdió rendimiento. Hemos entendidos algunos de sus problemas, pero no al 100%”, detalla Andy Cowell.
