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Alonso tira de "experiencia" para hacerse fuerte en Canadá: "Quizás tenemos una pequeña ventaja en la salida"

El asturiano asegura que puede "atacar y sentir el límite" desde las mejoras del GP de Imola

Fernando Alonso atiende a los medios tras la clasificación del GP de Canadá / Jared C. Tilton - Formula 1

Fernando Alonso atiende a los medios tras la clasificación del GP de Canadá

Fernando Alonso está encontrando en el circuito Gilles-Villeneuve de Canadá a su mejor aliado en estos últimos años. La mecánica no sonríe, más allá del destello de Aston Martin en el 2023, pero el asturiano explica que la experiencia y la habilidad del piloto lo son todo entre los muros de hormigón. Su sexto puesto en la clasificación, un nuevo pequeño milagro tras los errores de Leclerc y Norris, supone el cuarto fin de semana consecutivo colándose en Q3. Unos resultados que después habrá que convertir en puntos el domingo.

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En palabras para AS, Alonso reconoce que "la experiencia" le está ayudando cada vez que la Fórmula 1 pasa por Canadá. "Necesitas decisión a la hora de afrontar las curvas, los muros están cerca y las frenadas son muy fuertes, así que tienes que ajustar mucho el vértice". Aunque el Aston Martin sufre a mitad de camino entre la inestabilidad y la falta de velocidad punta, el ovetense supo mitigar esas carencias para quedarse a sólo cuatro décimas de la pole, que cayó en manos de Russell.

"Aunque sea un circuito corto, necesitas ese punto de experiencia de haber venido aquí diez, quince años, y conocer todas las situaciones, todos los baches, todos los bordillos...", explica Alonso. A sus 43 años, ningún piloto ha tenido la oportunidad de rodar tanto en este y en otros tantos trazados. Y esa experiencia acaba por notarse en los detalles más pequeños.

Fernando Alonso, durante una vuelta rápida en el GP de Canadá

Fernando Alonso, durante una vuelta rápida en el GP de Canadá / Anadolu

Fernando Alonso, durante una vuelta rápida en el GP de Canadá

Fernando Alonso, durante una vuelta rápida en el GP de Canadá / Anadolu

Sobre la tercera fila de la parrilla, en la que estará acompañado por un viejo conocido como Lewis Hamilton, Alonso asegura que en este circuito "nunca se sabe". Reconoce que Canadá se le ha dado siempre bien a Aston Martin y que incluso en 2024, "con un coche que no estaba tan alto, acabamos sextos a tres décimas de la pole". En la salida, el asturiano irá a por todas, como ya apuntaba nada más terminar la clasificación: "Intentaré pasar a Hamilton en la salida".

"Desde Imola, puedo atacar y sentir el límite. Estoy en simbiosis con el coche"

—  Fernando Alonso, para 'AS'

Las sensaciones no han parado de mejorar en Aston Martin desde el desastre de Miami y Alonso ya se atreve a hablar de estar "en simbiosis" con el coche, algo que consiguió gracias a las mejoras introducidas en Imola. "Llevamos unas cuantas carreras en buena forma, me encuentro bien con el coche. Desde Imola, puedo atacar y sentir el límite", explica al Diario AS. La asignatura pendiente, como ya ha manifestado en varias ocasiones, sigue siendo convertir esas clasificaciones en Q3 en "buenos puntos" el domingo.

"Necesitamos puntos, estamos detrás de Sauber y hay que volver"

Alonso asume que será una carrera complicada, con Lewis Hamilton justo delante y Leclerc y Norris intentando la remontada desde detrás. A pesar de todo y de no tener neumáticos medios sin estrenar, confía en su ventaja para la salida: "Los medios hemos visto que cuando tienen una vuelta parece que van más rápido que cuando están nuevos".

El objetivo para la carrera, teniendo en cuenta los coches más rápidos que vendrán desde atrás, es "un octavo o noveno". Alonso explica que Aston Martin "necesita los puntos, sobre todo después de que Nico Hulkenberg sumara tantos puntos en Barcelona", para que el equipo británico pueda volver a adelantar a Sauber en el Mundial.

 

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