El constructor que levantó barrios humildes y el puerto más exclusivo de España

José Banús fue un hombre del franquismo. Constructor de bloques baratos que acabaron marcados por la aluminosis, levantó barrios populares en Madrid para las clases trabajadoras. Pero también fue el creador de Puerto Banús, el puerto deportivo más exclusivo de España. Ese salto, del ladrillo humilde al lujo ostentoso, define una España que aprendió a soñar con lo que no podía tener.

Raquel Peláez lo explicó en A vivir que son dos días: "Banús era un tipo que hizo la España de las clases populares, construyó los barrios más populares de Madrid y luego el lujo". Ese contraste brutal entre lo humilde y lo aspiracional se convirtió en una metáfora del país.

En el programa, Peláez leyó un fragmento de Paco Umbral publicado en El País en 1980, donde el periodista describía el "imperio Banús" como una forma de estructurar Madrid en castas: primero los intelectuales, luego los artistas, después los oficinistas. "Una manera de ordenar la sociedad regimentada en clases sociales por el sencillo y genial procedimiento de venderle su propia clase y condición", escribió Umbral. El barrio elegido era el estamento comprado.

El puerto, aunque abierto al público, no era para todos. "Esas personas de clase proletaria no podían permitirse ni siquiera en esa época unos días libres para veranear. Nunca habían tocado un barco, a no ser que el abuelo fuera pescador", dijo. Y sin embargo, ahí estaban, mirando los yates desde lejos, alimentando un nuevo imaginario español.

Ese imaginario, se construyó en torno a los grandes veleros y los yates, "la cosa más sobrevalorada del mundo", según Peláez, pero que representaban el nuevo sueño de los españoles. Un sueño que no se tocaba, pero se miraba. Un "quiero y no puedo" que define el verano de los pijos y la España que Banús ayudó a construir.