Renfe retira los Avlo de bajo de coste entre Madrid y Barcelona a partir de septiembre
A partir del 8 de septiembre, solo ofrecerán servicios de AVE
Vista general del Avlo València-Madrid en una imagen de archivo / Biel Aliño (EFE)
Madrid
Renfe ha decidido retirar sus servicios low-cost de Avlo que cubrían el servicio Madrid-Barcelona en Alta Velocidad, así que a partir del 8 de septiembre la marca solo va a ofrecer trenes de AVE con todos sus servicios incluidos (cafetería, coche del silencio…).
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Para aquellos que ya tuvieran un billete de Avlo comprado, se les reubicará en un AVE con “las mismas condiciones de viaje”. Además, si han pagado por la selección de asiento, se les devolverá ese importe.
Las fisuras de los Avril
La retirada de esta oferta de Avlo dice Renfe, viene tras haber apartado 5 unidades de la Serie 106, los Talgo Avril. Estos llevan varias semanas fuera de servicio tras haberse detectado fisuras en los bogies, es decir, en la parte baja de la estructura donde están las ruedas y los ejes. De momento, siguen fuera de servicio a la espera de reparación de la propia unidad o de la llegada de los repuestos necesarios que corren a cuenta del fabricante Talgo.
La diferencia de precio entre el AVE y el Avlo
Renfe mantendrá los horarios y dice que con “precios competitivos”, pero lo cierto es que hay bastante diferencia de precio entre ambos servicios. Así lo indican los últimos datos de la CNMC sobre el precio medio de un billete en Alta Velocidad:
- AVE Madrid-Barcelona: 61,92 €
- Avlo Madrid-Barcelona: 37,80 €
Esto marca una diferencia de precio del 61% entre ambos servicios.
Eduardo Hernández Ojeda
Periodista en el equipo de Economía de la Cadena SER. Actualmente, estoy cubriendo las áreas de industria,...
