Piastri se hace más líder en casa de Verstappen; Lawson y la sanción acaban con la carrera de Sainz

Oscar Piastri se corona en el GP de los Países Bajos y refuerza su liderato en el Mundial. Carrera tranquila en la cabeza, pero con abandono de Norris por fallo mecánico y sorpresa en el podio para Hadjar. La mala suerte se cebó con Ferrari y las carreras de Leclerc y Hamilton vinieron a morir en el mismo muro de la curva peraltada. Sainz tuvo que ver, incrédulo, como su carrera quedaba arruinada por una sanción de diez segundos después de un incidente que provocó Lawson. Alonso hace bueno al Aston Martin y suma desde la octava posición.

Los momentos destacados de la carrera

La salida fue limpia dentro de las posibilidades de un circuito ratonero como el de Zandvoort, aunque dejó un buen susto para un Verstappen que estuvo a punto de perder la parte trasera de su Red Bull en la entrada de la peraltada. El neerlandés, a pesar de todo, se agarraba a la segunda posición por delante de Norris. El arranque fue especialmente duro para un Alonso que perdía tres posiciones antes de completar la primera vuelta.

La carrera se durmió después de las alternativas de los primeros giros y las posiciones se estabilizaron mientras toda la parrilla miraba al cielo con preocupación. La lluvia, que se esperaba para las 16:00h, amenazaba con irrumpir antes en Zandvoort. Zak Brown, jefe de McLaren, sacaba la mano para comprobar de la forma más tradicional si ya caían las primeras gotas. Fernando Alonso fue el primero en cambiar neumáticos, montando ruedas duras y cayendo hasta la 17ª posición, mientras Sainz se mantenía 9º.

En cuanto la lluvia hizo acto de presencia, se cobró su primera víctima. Hamilton perdía el control de su Ferrari y se iba contra el muro, generando una cascada de paradas en boxes que aprovechaban el coche de seguridad y perjudicando a un Leclerc que había parado instantes antes del accidente. Eso sí, los equipos apostaron en su gran mayoría por montar neumáticos duros, esperando una sesión de lluvia corta o de poca intensidad.

En la relanzada, la mala suerte volvía a cebarse con los pilotos españoles. En este caso, Sainz, que peleaba en el límite de los puntos, se tocaba con Lawson y ambos se veían obligados a pasar por boxes para reparar los daños. Para mayor enfado del español, dirección de carrera decidía sancionarle a él, y no a Lawson, con 10 segundos por la acción. "Es siempre el mismo tío, es tan idiota", criticaba Sainz por radio.

Chispas también saltaron entre Leclerc y Russell, que peleaban por la quinta posición y que a punto estuvieron de quedarse fuera de la carrera tras un lance al límite de la grava. Ambos quedaron investigados, pero la realización mostró que la resolución no se conocería hasta el final de la carrera. El monegasco sería protagonista por un motivo incluso peor pocas vueltas después. Antonelli, que entraba muy pasado en la peraltada, golpeaba al Ferrari y lo mandaba contra el muro en el mismo punto en el que poco antes se había acabado la carrera de Hamilton.

Cuando parecía que las últimas vueltas iban a discurrir con total tranquilidad, Norris aparcaba su McLaren en una escapatoria. Un fallo mecánico, extraño en los monoplazas actuales y más en los líderes del Mundial, permite que Piastri de un golpe de efecto y se haga aún más líder. El abandono también le regala su primer podio a Hadjar, que había firmado una gran carrera agarrándose a ese cuarto puesto.

Posiciones finales GP Países Bajos