El funicular de la Gloria fue revisado horas antes del accidente: Lisboa abre una investigación tras la muerte de 16 personas
La empresa responsable del servicio, asegura que no se detectaron anomalías durante la inspección
Secuelas del descarrilamiento del funicular Gloria en Lisboa / MIGUEL A.LOPES (EFE)
El funicular de la Gloria, uno de los transportes más icónicos de Lisboa, fue sometido a una revisión técnica pocas horas antes del accidente que dejó 16 muertos y 22 heridos. La empresa municipal Carris, responsable del servicio, asegura que no se detectaron anomalías durante la inspección. Sin embargo, la principal hipótesis apunta a la rotura de un cable de seguridad como causa del siniestro.
El vehículo descendió sin control por la empinada Calçada da Glória hasta chocar con violencia contra un edificio. Testigos relataron que el funicular bajaba "sin frenos y a toda velocidad".
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
El testimonio de una española que estuvo a punto de subir al tranvía accidentado en Lisboa: "Mi hija me dijo que no quería ir de pie y podemos contarlo"
El impacto fue tan brutal que el vagón volcó sobre su techo, quedando completamente destrozado. Los bomberos recibieron la alerta a las 18:08 hora local y desplegaron más de 60 efectivos y 22 vehículos en la zona.
El Ayuntamiento de Lisboa ha ordenado una auditoría externa e independiente, mientras que la Fiscalía General de la República y la Policía Judicial han abierto investigaciones para esclarecer lo ocurrido. El vehículo permanece bajo custodia policial.
Desde 2007, el mantenimiento de los funiculares históricos está externalizado. La empresa MNTC, adjudicataria en los últimos concursos públicos, mantiene el servicio mediante una prórroga tras quedar desierto el último proceso de contratación. Aunque Carris defiende que se han cumplido todos los protocolos, incluidos los de mantenimiento mensual, semanal y diario, los sindicatos ya habían denunciado deficiencias en el servicio.
El accidente ha conmocionado al país. El Gobierno portugués ha declarado día de luto nacional y suspendido los actos políticos previstos para las elecciones municipales de octubre. Entre los heridos hay ciudadanos de varias nacionalidades: españoles, italianos, franceses, coreanos, suizos y canadienses. Al menos cinco personas permanecen en estado grave.
El funicular de la Gloria fue inaugurado en 1885 y declarado monumento nacional en 2002. Transporta a unos tres millones de pasajeros al año, en su mayoría turistas. Su tracción eléctrica, instalada en 1914, no evitó que un fallo mecánico acabara convirtiendo un trayecto cotidiano en una tragedia. El accidente lo convierte en el siniestro de funicular más grave en Europa desde el año 2000.
