Óscar Puente, en 'Hora Veintipico': "Los investigadores no descartan nada, pero yo no voy a patrocinar la tesis del sabotaje"

Madrid

Tras el accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero en la provincia de Córdoba tras la colisión de un tren de alta velocidad con otro que había descarrilado segundos antes y que ha provocado la muerte de, al menos, 40 personas y más de 150 heridos. El ministro de Transportes, óscar Puente, ha podido hablar durante unos breves minutos con Héctor de Miguel para repasar la investigación que trata de averiguar lo ocurrido.

De Miguel ha preguntado a Puente sobre una posible hipótesis sobre lo ocurrido, y el ministro se ha mostrado prudente: "No. Ahora mismo los técnicos se encuentran en la fase de acopio de datos y de investigación de carácter técnico-científico. A partir de ahí, podrán emitir una hipótesis principal de la causa del accidente".

El director de Hora Veintipico ha comentado el posible desgaste mayor de las vías con la liberalización del sector así como los avisos de Adif de incidencias en el tramo de Adamuz. Puente ha respondido: "La línea Madrid-Sevilla está completamente renovada, y especialmente el tramo del descarrilamiento se renovó en mayo de 2025. La densidad de tráfico de la red ferroviaria española no es baja, pero no inasumible para la infraestructura. La liberalización ha llevado a un mayor uso de la infraestructura, pero nada que supere los límites".

Tras esto, el ministro ha sido tajante: "Esto forma parte de algo que gusta mucho, que es especular y relacionar unas cosas con otras, y a veces no tienen nada que ver entre sí".

Por último, de Miguel ha planteado la posibilidad de un sabotaje, a lo que Puente ha mantenido la cautela en su respuesta: "La investigación no descarte absolutamente nada, pero no voy a alimentar ninguna hipótesis por encima de otra, y menos aún sin tener ningún elemento probatorio encima de la mesa. Los investigadores no descartan nada, pero yo no voy a patrocinar la tesis del sabotaje".