Adif deja sin gastar el 77% del presupuesto para Cercanías

Madrid

Uno de los temas más comentados durante la última semana, a raíz de los accidentes de Adamuz y Rodalies, es si está invirtiendo lo suficiente en la red ferroviaria. Es cierto que estamos en niveles máximos de inversión tanto en términos generales como de mantenimiento, pero lo cierto es que el grado de ejecución de algunas redes está yendo muy lento. En el caso de la red de Cercanías, según el último informe económico-financiero de Adif, vemos un ritmo de ejecución de la inversión muy lento.

En el año 2024, se contabiliza un presupuesto destinado a las redes de Cercanías de más de 1.315 millones de euros y de los que se ejecutaron 293 millones. Es decir, que solo el 22% de lo que se presupuesta, termina llegando a la red de Cercanías. Es cierto también que ese informe se deja algunos de los núcleos más pequeños, pero sí que contempla los grandes.

Cataluña es la región que más se lleva, pero en las que menos se ejecuta

La zona que más dinero se lleva, y además con mucha diferencia, es Cataluña con sus Rodalies. Suman un montante de presupuesto de más de 693 millones de euros, es decir, el 52,7% del total de la asignación. Es importante diferenciar entre presupuestado y ejecutado, porque en el caso de Cataluña el dinero se queda embalsado, ya que en 2024 solo se ejecutaron 94 millones de euros, es decir, el 13,5% de todo el presupuesto. Así que, aunque Cataluña se lleva 1 de cada 2 euros de presupuesto de Adif para Cercanías le terminan llegando de forma efectiva, 1 de cada 10.

La segunda región que más presupuesto se lleva es Valencia, pero Adif solo ejecuta allí el 26,8% de todo ese dinero. La tercera región es Asturias, pero únicamente le llega de forma efectiva el 8,7%. Después tenemos a Andalucía, que en todo su conjunto recibe una asignación presupuestaria de 109 millones, pero termina ejecutándose solo el 10,7%. En el caso de Madrid fueron 39 millones de euros en 2024 que le llegaron prácticamente en su totalidad, ya que el 100% de ese presupuesto se ejecutó.

Una red en crecimiento

Estamos ante una red que mueve muchos viajeros y que no ha parado de crecer. En octubre del año pasado alcanzamos el dato de viajeros más elevado de la historia que, según el INE, fue de 56,5 millones de usuarios. Si cogemos todo el conjunto de 2024, porque de 2025 solo hay datos hasta noviembre de momento, se transportaron más de 600 millones de usuarios en Cercanías de toda España, es un incremento del 36% en 10 años.