La incidencia en la alta velocidad que ha dejado retrasos en trenes con origen y destino Madrid, provocada por un operario que ha arrancado varios cables

Madrid

Alrededor de las ocho de la mañana de este miércoles, Adif informaba de "una incidencia en los sistemas de señalización" que estaba provocando "retrasos en los trenes de alta velocidad con origen o destino Madrid". Según ha sabido la SER de fuentes de Adif, la causa de la caída del sistema en los dos principales nudos de la capital ha estado provocada por un operario de una subcontrata que ha arrancado ocho cables.

Tras una mañana de retrasos, se comenzó a recuperar "de forma progresiva" los sistemas de control y gestión de tráfico y, con ello, la circulación ferroviaria hasta y desde Puerta de Atocha, así como las salidas de Chamartín.

Se han registrado demoras que en algunos casos están por encima de los 30 minutos —algunos llegan a los 45 minutos— y al tratarse de retrasos a primera hora, lo previsible es que se vayan encadenando demoras a lo largo del día sobre todo en las salidas. Alrededor del 83% de los trenes de alta velocidad que iban o salían de Atocha sufren retrasos provocados por esta incidencia.

Se recomienda a los usuarios que presten atención a las indicaciones de megafonía y teleindicadores de la estación, así como al personal de Renfe.

Este miércoles, la Cadena SER publica que los retrasos en los trenes se han triplicado desde 2019 y acumulan una demora de 1,2 millones de minutos en 2025. Precisamente, la red de alta velocidad es la más perjudicada en términos de puntualidad.