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España, ante la mayor escapada de Semana Santa por carretera en más de dos décadas

Pese a las medidas aprobadas por el Gobierno para reducir el impacto de la guerra de Irán, los combustibles se han encarecido entre 4 y 16 euros en un mes

España, ante la mayor escapada de Semana Santa por carretera en más de dos décadas con precios marcados por la guerra

España, ante la mayor escapada de Semana Santa por carretera en más de dos décadas con precios marcados por la guerra

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Madrid

La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha su operación especial de Semana Santa desde las 15:00 de este viernes hasta las 24:00 del lunes 6 de abril, periodo en el que espera 17,1 millones de viajes largos (de al menos 50 kilómetros), lo que supone la previsión más alta en este periodo festivo desde 2002.

La predicción especial de la AEMET para los primeros días de la Semana Santa

Se trata de la mayor escapada prevista por carretera en Semana Santa desde 2002, cuando la DGT pronosticó 22 millones de desplazamientos de largo recorrido, según datos de la DGT.

Desde entonces, los mayores pronósticos de viajes en la Pascua son los de 2026 (17,1 millones), 2003 y 2004 (17,0 millones), y 2024 (16,55 millones).

Cosa distinta son los movimientos reales, cuya serie histórica comienza en 2005. Pues bien, la Semana Santa que realmente movilizó más vehículos en las carreteras fue la del año pasado, con casi 16,8 millones de desplazamientos.

La operación especial se alargará hasta la medianoche del lunes 6 de abril, festivo en Baleares, Castilla-La Mancha, Cataluña, Comunidad Valenciana, La Rioja, Navarra y País Vasco.

Dos fases

Como es habitual, el dispositivo se divide en dos fases: de 15:00 del viernes 27 hasta las 23:59 del domingo 29 de marzo, periodo en el que Tráfico prevé 4,3 millones de desplazamientos largos, y del miércoles 1 a la medianoche del lunes 6 de abril.

En estos días festivos, muchos motoristas aprovecharán para salir a rodar sus motos. En la Semana Santa del año pasado fallecieron 27 personas en 26 siniestros de tráfico, de los cuales ocho eran moteros.

"Una cifra que esperamos no se repita en esta ocasión y que, gracias al respeto a las normas, todos podamos disfrutar de unos días de descanso sin incidencias", apuntó la DGT.

Por otro lado, la DGT tiene previstas medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico con máxima disponibilidad de sus medios humanos (agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los ocho Centros de Gestión de Tráfico de la DGT y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera, además del personal de los servicios de emergencias).

También contará con todos sus medios técnicos (radares fijos y móviles de control de velocidad, cámaras para controlar el uso del móvil y del cinturón de seguridad, además de medios aéreos) para controlar el respeto a las normas viales.

Para favorecer la circulación en las zonas con mayor previsión de vehículos, se instalarán carriles reversibles y adicionales con señalización, así como balizamiento y conos en las horas de mayor afluencia circulatoria, y se establecerán itinerarios alternativos.

Asimismo, se paralizarán las obras en las carreteras, se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada, y se restringirá la circulación de camiones de mercancías en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.

Novedades importantes

Esta Semana Santa es el primer éxodo masivo de tráfico para muchos ciudadanos con dos novedades importantes: la obligación de llevar la baliza luminosa V-16 para preseñalizar cualquier incidencia en carretera por siniestro o avería y las nuevas mejoras incorporadas al teléfono de información del estado de las carreteras 011.

Más información

Desde el pasado 1 de enero, es obligatoria la utilización de la baliza V-16 para avisar al resto de usuarios de la vía no solo de manera física a través de la luz, sino también a través de los navegadores de vehículos y teléfonos móviles, y de los paneles de mensajería variable situados en las carreteras.

Cada día, de media, la plataforma DGT 3.0 recibe la activación de unas 2.700 incidencias a través de la baliza luminosa.

Además, el teléfono 011 ha sido recientemente mejorado para prestar un mejor servicio a los ciudadanos, para lo cual se ha implementado Inteligencia Artificial a través de la incorporación de capacidades avanzadas de procesamiento del lenguaje (PLN) que permiten transcribir automáticamente las interacciones, identificar entidades relevantes y analizar el estado emocional del usuario.

Además, el sistema permitirá atender, no solo en castellano, sino también en inglés, catalán, gallego y euskera.

Planificar con antelación

La DGT insiste en la importancia de planificar el viaje con antelación por la ruta más segura para evitar imprevistos, además de informarse del estado de las carreteras y de cualquier incidencia que pueda surgir en el camino a través de las cuentas de X @informacionDGT y @DGTes, los boletines informativos en radio y televisión, o bien llamando al mencionado teléfono 011.

Además, recordó no usar el teléfono móvil mientras se conduce; no conducir ni dejar a nadie que lo haga si se ha ingerido alcohol u otras drogas, y respetar los límites de velocidad, así como el resto de las normas de tráfico. "Lo importante es llegar y volver para contarlo", concluyó.

Precio de los carburantes

Hace ya un mes del inicio de la guerra de Irán y eso se está notando en los carburantes. A pesar de que ya está en vigor la rebaja fiscal del Gobierno, convalidada en el Congreso, lo cierto es que los carburantes siguen más caros que hace un mes.

La rebaja fiscal ha reducido el precio la última semana, pero no ha impedido que tanto el litro de gasóleo como el de gasolina estén hoy más caros que hace tan solo un mes.

En el caso del diésel, que es el más perjudicado, la media en las gasolineras de la península y Baleares es de 1,78 euros por litro, 18 céntimos más que el máximo marcado justo antes de entrar en vigor la rebaja.

Es una rebaja considerable, pero insuficiente para compensar el alza registrada durante el último mes: entonces pagábamos 1,44. Hoy son 34 céntimos más por litro. Esto implica que llenar un depósito de 50 litros cuesta 16 euros más que hace un mes.

En la gasolina también hay subida, aunque menor. El litro cuesta hoy 1,57 euros, unos 8 céntimos más que hace un mes. Rellenar un depósito de 50 litros cuesta unos 4 euros más.

Previsiones del turismo

Tampoco parece que los precios vayan a bajar durante estos días de Semana Santa, pese al aumento de desplazamientos. Pero esto no parece afectar demasiado a las previsiones del turismo, que eran inciertas al inicio de la guerra pero ahora son buenas.

Las patronales y empresas hoteleras prevén una Semana Santa positiva pese al incremento de precios, tanto en transporte como en hoteles. Los establecimientos llevan años subiendo tarifas, no solo el último mes.

Aun así, se espera un lleno técnico en Canarias y en prácticamente toda Andalucía, además de ocupaciones muy altas en el litoral y en Madrid. Las principales cadenas hoteleras estiman ocupaciones del 80% o 90%, incluso con incrementos del 6% o 7% respecto al año pasado.

Luego habrá que comprobar si las previsiones se cumplen, aunque normalmente las reservas que se hacen terminan confirmándose. Además, Semana Santa siempre mueve muchas reservas de última hora, que pueden mejorar aún más las cifras.

Así que gente que ahora mismo, en este viernes, tiene unos días libres pero aún no sabe si viajar o adónde, también influirá en estos datos, como es habitual.

A propósito del turismo y las previsiones de la semana que viene, hay incluso ámbitos en los que la guerra, pese al encarecimiento que comprobaremos a las nueve, podría "beneficiar" a la economía española.

Desvío de turistas

Sector turístico y economistas apuntan a un desvío de turistas que tenían otros destinos previstos, sobre todo para verano. Muchos viajes pasaban por Oriente Medio, donde se encuentran algunos de los hubs internacionales más importantes, como Dubái o Doha, claves para conexiones hacia Asia. Puede que parte de esos viajeros desistan y opten por destinos percibidos como más seguros, como España.

También hay zonas del Mediterráneo Sur —Marruecos, Túnez o Turquía— donde, según agencias de viajes, no se registran grandes cancelaciones, pero sí preocupación y menos reservas. Esto también podría derivar turistas hacia España.

Desde la agencia Destinia explicaban hace unos días que clientes ingleses, que antes buscaban mucho Dubái, han empezado a buscar más España, lo que podría beneficiar al país como ya ocurrió en otras guerras.

Esta visión la corroboran también los economistas: las previsiones económicas presentadas en los últimos días señalan que la aportación turística a la economía será mayor de lo esperado hace un mes. Así que podría haber un efecto positivo, entre comillas, para el sector turístico por lo que ocurre en Oriente Medio.

 

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