Alonso termina la primera carrera del año y suma una victoria moral para Aston Martin: "Lo importante era dar información al equipo"
El piloto asturiano, 18º en Japón, completa la primera prueba completa después de los abandonos en Australia y China

Fernando Alonso en su AMR26 durante el GP de Japón / Alastair Staley

Fernando Alonso ha conseguido, en el GP de Japón, el primer gran objetivo de Aston Martin en esta temporada 2026. En este inicio de temporada marcado por enormes dificultades, falta de fiabilidad y unas vibraciones casi peligrosas del motor Honda, el asturiano ha podido pasar por meta tras los 53 giros al trazado de Suzuka. Un hito tan humilde como inédito, porque ni su monoplaza ni el de Stroll habían podido terminar las pruebas en Australia y China. El piloto canadiense, de hecho, también ha tenido que abandonar este domingo por un problema de presión de agua.
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"Bien, tenemos muchas cosas por hacer y una de ellas era completar una carrera entera, por lo menos delante de los aficionados japoneses, y trarar de aprender cosas, pero el ritmo ha sido muy pobre durante todo el fin de semana", ha explicado Alonso en declaraciones a los medios tras bajarse del AMR26. Su posición final, un tímido 18º puesto, es lo de menos tras salvar el honor japonés de Honda en su circuito local y ante su gente, demostrando que el propulsor nipón puede resistir un GP completo.
Eso sí, Alonso ha tenido que volver a pelear con las vibraciones del monoplaza para llevar el AMR26 hasta la meta. El equipo británico ya adelantaba de cara a este gran premio que, si bien habían conseguido aislar el motor de las vibraciones para mejorar la fiabilidad, los pilotos iban a seguir sufriéndolas casi al completo. "Las vibraciones estaban, tal vez un poco menos que en otras carrera, pero eran soportables como para terminar", ha explicado Alonso.
Una carrera, la del GP de Japón, que Alonso ha vivido de "manera tranquila, casi aburrida" y en la que la única lucha real ha sido con su compañero Lance Stroll antes de que el canadiense abandonara por un fallo mecánico. "Lo importante era terminar, dar información al equipo y pensar desde ya en la siguiente carrera", ha repetido el piloto asturiano, que bromeaba también con su reciente paternidad y el parón que viene por delante: "Ahora a descansar un poco en casa... O no descansar".
Hablando precisamente de estas semanas de descanso, provocadas por la cancelación de los grandes premios de Bahréin y Arabia Saudí, Alonso considera que "no cambia mucho" la situación para Aston Martin, "porque el trabajo en la fábrica va a ser el mismo". Sin embargo, el asturiano sí que agradece salir del foco, especialmente cuando cada gran premio es una nueva demostración del pobre rendimiento del monoplaza: "Un poco de pausa en estos momentos difíciles es de agrado, evitar dos momentos de mal trago es mejor. Haremos simulador, trabajo, reuniones... Peor intentaremos dejar al equipo trabajar par mejorar".




