La rotura del carril de Adamuz se produjo la noche de antes, pero el sistema de detección no dio el aviso

Madrid

La investigación sobre el accidente de Adamuz en el que murieron 46 personas sigue avanzando a la espera de que arranquen los análisis del laboratorio que tendrá que llevar a cabo la CIAF. En un informe al que ha tenido acceso la SER y realizado por la Guardia Civil, se ahonda en una de las cuestiones que se está mirando con lupa por parte de la investigación técnica. Se trata de una caída de tensión que se registró la noche anterior en el punto del accidente y que corresponde a la primera señal de una posible rotura. Esa caída, que avanzó la SER, es de apenas 1V, concretamente de 0,5, según este informe, y estaría por debajo del umbral a partir del cual saltan las alarmas, que son 0,78V.

Este informe señala también que la caída de tensión se mantuvo sostenida hasta el momento del accidente y que, aunque no es habitual, habrá que determinar si existía la posibilidad de recibir algún tipo de alerta. La propia normativa interna de Adif sobre circuitos de vía especifica que se tendría que haber detectado, pero el sistema no lo exigió.

No hubo acto de sabotaje o terrorismo, pero hay dudas sobre la formación de los inspectores de soldaduras

La Guardia Civil también ha descartado una de las líneas de investigación que tenía abiertas: la posibilidad de que hubiera sido un acto de sabotaje o terrorismo. Esta teoría ya ha quedado descartada después de haber realizado varias pruebas que pudieran determinar si la rotura de carril se produjo por un corte con algún tipo de maquinaria o el uso de alguna sustancia corrosiva. Ambas pruebas han resultado negativas.

También han presentado dudas en ese informe sobre la capacitación de los inspectores que realizaron la inspección de las soldaduras de Adamuz, al no tener la experiencia mínima de 2 años que se exige para ello. Esta línea se va a seguir investigando.

Por lo tanto, la Unidad Orgánica de la Policía Judicial mantiene como línea de investigación la rotura de raíl o soldadura.