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Volver a volar a los 50 años: la historia que desafía la dictadura de la juventud de las azafatas

María Merino creyó que su carrera como tripulante de cabina estaba acabada a los 50 años. Después de años sin volar, Iberia la ha contratado para volver a serlo

Volver a volar a los 50 años, la historia de María Merino

Volver a volar a los 50 años, la historia de María Merino

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Madrid

El edadismo, la discriminación, estereotipos y prejuicios basados en la edad, es un fenómeno global que afecta a 1 de cada 2 personas. En España, más del 70% de los mayores de 55 años afirman haber sufrido discriminación por su edad. Pero toda generalidad tiene su excepción. María Merino, tripulante de cabina de Iberia, es una de ellas. Merino, que ha vuelto al mundo de la aviación tras 12 años apartada de él, se ha convertido en la última trabajadora con más edad que ha contratado la compañía española.

La azafata ha recordado en La Ventana cómo inició su camino en Spanair, compañía aérea que quebró en 2012. "En ese momento me quedé en shock, no hacía más que llorar, no entendía nada" ha señalado. Tanto ella como sus compañeros sintieron que "les habían extirpado un órgano" cuando tuvieron que abandonar su puesto de trabajo y "la familia" que habían formado.

Sin embargo, Merino supo anteponerse a esta situación. La tripulante ha expuesto cómo se le ocurrió invertir la indemnización que recibió de Spanair y el paro adelantado en abrir una juguetería en Paracuellos, un municipio que en esa época tenía un altísimo índice de natalidad.

Hace tres años, en una reunión con sus antiguos compañeros de Spanair, Merino supo que a algunos de ellos "los habían contratado a mi edad". Esto la sorprendió bastante y ha confesado que pensaba que "ya se me había ido ese tren", pero se alegró de saber que la puerta seguía abierta.

Merino ha admitido que ella echaba de menos volar "todos los días". Extrañaba especialmente el estar dentro de un avión, y es que, como ha desvelado durante la entrevista, "cuando veo un avión me quedo tonta y me imagino el interior".

Merino tuvo que volver a enfrentarse a las pruebas que se requieren para ser tripulante de cabina de pasajeros: un reconocimiento médico aeronáutico y un curso para adquirir el certificado oficial. Consiguió pasar todos los exámenes con éxito y volver a los aviones, donde ahora existe una gran variedad de edades, hay compañeros de 18 años hasta algunos mayores que ella. Merino ha explicado que se da una simbiosis entre la tripulación más veterana y la más joven, ya que unos les aconsejan desde la experiencia, mientras los otros les ayudan "a entender la nueva app de Iberia".

Respecto a los cambios que ha observado Merino en el mundo de la aviación, los pasajeros no son uno de ellos. "Los pasajeros son lo mismo, tienen los mismos problemas: que van tarde o que pierden una maleta" ha asegurado la tripulante, a lo que continuaba explicando que lo que ha cambiado "es la manera en la que yo afronto todo eso porque mi experiencia de vida y la madurez te hacen llevarlo de otra forma".

 

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