Este piloto lo dice claro y sin rodeos: esto es lo que ocurre cada vez que no activas el modo avión

Las medidas a tener en cuenta cuando nos subimos en los aviones son bastante claras y siempre se repiten a los pasajeros antes de comenzar el despegue. Entre otras cosas, es recurrente que se pida que se ponga el 'modo avión' en los teléfonos móviles, lo cual hace que se desactiven las redes WiFi, redes móviles y el Bluetooth, así como otras funciones del dispositivo como el GPS o la tecnología NFC. Así podemos seguir usando el resto de funcionalidades sin problemas.

Esta regla siempre se ha justificado por las posibles interferencias que pueden hacer nuestros dispositivos en los componentes de los aviones, llegándose a pensar incluso que podría ocurrir un fallo grave que hiciera caerse del cielo, sin embargo, los expertos descartan por completo estas consecuencias tan extremas. Nyheder24 se hace eco de varias declaraciones de viajeros y pilotos experimentados que dicen que, en la actualidad, no hay problemas realmente significativos.

Un conocido creador de contenido en TikTok llamado PerchPoint, que es piloto y exmilitar estadounidense, habló sobre ello en un vídeo y fue muy claro: "No, tu avión no se cae del cielo y no interfiere con los sistemas a bordo". Eso sí, manifestó que "puede interferir con los auriculares". Comenta en la publicación, que tiene más de 1,3 millones de visualizaciones, que si tan solo tres o cuatro pasajeros de un Boeing 737 no utilizan el modo avión, las ondas de radio de sus dispositivos podrían, en teoría, causar interferencias en los sistemas de comunicación de la cabina. Esto podría ser un incordio.

Explica que los pilotos suelen tener una visibilidad reducida, por lo que dependen de la información precisa que les dan desde tierra y reciben a través de sus auriculares. Es especialmente importante durante el despegue y el aterrizaje y si las señales de radio de los teléfonos interfieren con sus cascos, se podrían escuchar los controles, pero el sonido se volvería algo confuso. Él mismo lo define como "molesto", aunque no se lleva las manos a la cabeza con consecuencias realmente graves.

Cambios en los últimos años

En un artículo publicado por Science Alert, el profesor Doug Drury explicaba que ya en un estudio realizado en 1992 por la Autoridad Federal de Aviación de Estados Unidos y Boeing se hablaba sobre las nulas consecuencias de gravedad que había si se utilizaban dispositivos electrónicos en las fases no críticas del vuelo, aunque no se mencionaban despegues y aterrizajes. Ahora, años después ha cambiado mucho la perspectiva en cabinas e incluso las aerolíneas han implantado redes 5G en sus aeroplanos.

A finales de 2022, la Comisión Europea hizo una actualización sobre las comunicaciones a bordo de los aviones que ya adelantaba la designación de determinadas frecuencias 5G para el uso de los usuarios, y desde mediados de 2023, las aerolíneas de la Unión Europea deben equipar sus vehículos con equipos de red especiales que utilizan tecnología satelital para mantener conectados a los pasajeros. Todo ello después de comprobarse de facto que el riesgo de interferencia es mínimo.