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La estación del TAV se construirá sobre las vías "en uno o dos niveles"

La estación TAV de Pamplona tendrá un tramo construido bajo tierra y a su alrededor se construirán unas 10.000 viviendas

La Primera Llamada del día con Bernardo Ciriza, consejero de Cohesión Territorial (02/06/2022)

La Primera Llamada del día con Bernardo Ciriza, consejero de Cohesión Territorial (02/06/2022)

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Pamplona

El desarrollo del barrio pamplonés de Echavacoiz se hizo público hace dos semanas, tras más de dos décadas de discusión y planificación. El consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, ha avanzado en la primera llamada del día más detalles sobre las características de la nueva estación del TAV y su ubicación concreta. En este sentido ha remarcado que será una estación de TAV "sostenible, económica y medioambientalmente, que responderá a necesidades actuales y futuras". Ha detallado que la primera estación de Tren de Alta Velocidad de Navarra se establecerá "en uno o dos niveles", según se determine en próximas reuniones con el Ministerio, en la que también "se valorará y ajustará, en caso de que sea necesario, la superficie del edificio". Ciriza cuenta que en la zona sur de la estación se construirá el aparcamiento en superficie y unos accesos a la estación con una superficie de 13.500 m2. El consejero afirma que, para el Gobierno de Navarra, "es prioritaria la integración urbana de la estación en el barrio".

El consejero ha asegurado que a lo largo del verano se reunirá con los representantes de los Gobiernos central y vasco para negociar la conexión de Pamplona con la Y vasca, si bien insiste en que no está en duda el compromiso del Gobierno navarro con el TAV.

 
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