En nuevo trazado del TAP "se tramitará de manera independiente" al tramo final de la conexión ferroviaria con la Y vasca

Pamplona

La portavoz del Gobierno de Navarra, Elma Saiz, ha considerado "buenas noticias" tanto el acuerdo entre el Ejecutivo foral y central para avanzar en la ejecución del trazado del Tren de Altas Prestaciones (TAP) entre Pamplona y Alsasua, como el impulso de una variante ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orkoien. Dos cuestiones que "significan avance, desarrollo, presente y futuro para Navarra".

Según ha explicado, el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, ha pedido comparecer en el Parlamento de Navarra para explicar "toda las cuestiones y todas las dudas" sobre estos dos temas. Respecto al trazado del TAP entre Pamplona y Alsasua, ha destacado que se tramitará "de manera independiente" al tramo final de la conexión ferroviaria con la Y vasca "en el que se completarán las prospecciones geotécnicas e hidrológicas necesarias para evaluar la viabilidad técnica de la actuación". En la rueda de prensa posterior a la sesión de Gobierno, Saiz ha puesto en valor "la política pragmática, la política útil, el buen entendimiento entre administraciones" para que el debate sobre la conexión ferroviaria con la Y vasca "no paralice el tramo navarro".

Por otro lado, ha resaltado la inversión anunciada de más de 40 millones de euros durante los próximos tres años para impulsar el transporte ferroviario de mercancías construyendo una variante ferroviaria entre los polígonos de Landaben y Arazuri-Orkoien. Unalicitación que "tendrá que estar antes de que termine el año, para redactar el proyecto constructivo por 1,7 millones". Elma Saiz ha destacado que es "un tema estratégico para el sector empresarial navarro", ya que el nuevo trazado ferroviario tendrá una nueva variante que rodeará la instalaciones de Volkswagen y "así se podrá suprimir la vía que atraviesa la planta actualmente, con lo cual mejorará sin duda su desarrollo".

Preguntada sobre cómo va a financiar el Gobierno de Navarra los 40 millones para la construcción de esta variante ferroviaria, Saiz ha señalado que "vamos a ver cómo se desarrolla presupuestariamente todo eso" y ha afirmado que "lo importante es ese arranque de este ejercicio para la licitación de 1,7 millones e iremos dando pasos". Según ha explicado, es "un trabajo entre dos administraciones y también se implica Adif, es una propuesta de acuerdo y vamos a ver cómo se desarrolla los próximos tres años".