El Gobierno de Navarra todavía desconoce qué condiciones podrá ofrecer a los efectivos de Tráfico de Guardia Civil en la llamada "pasarela"
El consejero de Interior, Javier Remírez, detalla en la SER que continúan las conversaciones con la Administración central para fijarlas definitivamente
La primera llamada del día con Javier Remírez, consejero de Interior
Pamplona
Este viernes en Pamplona, la dirección de Interior ha organizado la jornada "Hacia un modelo de gestión de Tráfico para Navarra". Hay que recordar que, tras la firma oficial, la competencia de tráfico será asumida de forma efectiva por Policía Foral a partir del 1 de julio. No obstante, se ha fijado un plazo de cuatro años para que el cuerpo autonómico trabaje conjuntamente con Guardia Civil -actual encargada de la labor de vigilancia de las carreteras- hasta que logre los efectivos necesarios para prestar el servicio de una manera eficaz.
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En estos momentos, la unidad de Tráfico de Guardia Civil está compuesta por alrededor de 150 agentes. Policía Foral estima que requerirá una cifra similar de agentes para poder realizar las labores con diligencia. Se va a ofrecer a los actuales agentes de Guardia Civil la posibilidad de emplear la denominada "pasarela" para incorporarse al cuerpo autonómico si así lo desean (las otras dos opciones son o cambiar de servicio dentro de su mismo cuerpo policial o ser transferidos a otras comunidades autónomas).
La cuestión es que, aunque solo quedan tres meses para la transferencia efectiva de la competencia, todavía no se han concretado las condiciones en las que podrían cambiar de cuerpo estos efectivos. En la primera llamada del día, el consejero de Interior del Gobierno de Navarra, Javier Remírez, ha explicado que "es una cuestión que se tiene que cerrar antes del 1 de julio y ahora mismo estamos en conversaciones con la Administración General del Estado para definir esas condiciones y para iniciar el procedimiento de gestión de la misma durante el último cuatrimestre de este año 2023".
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Remírez no ha querido dar más detalles sobre la base de la que parten esas negociaciones "por respeto a la agrupación de Tráfico de la Guardia Civil" que son quienes deben saberlo primero. El consejero se ha limitado a aclarar que lo que está marcando las conversaciones "es la norma, puesto que señala una línea de convergencia". Sí ha detallado que "se parte de las condiciones que tienen los miembros de Policía Foral". Todavía no tienen una previsión de cuántos agentes estarían interesados en utilizar dicha pasarela. El también vicepresidente del Ejecutivo ha confirmado que el plazo de inscripción a la pasarela comenzará en el último cuatrimestre del año.
Jornada: "Hacia un modelo de gestión de Tráfico para Navarra"
Este viernes se ha celebrado una jornada en la que, detalla Remírez, el objetivo de los ponentes es "tratar de definir, de contrastar la hoja de ruta de Seguridad Vial de Navarra con un panel de expertos que nos van a hacer ver la apuesta hacia una movilidad sostenible y segura porque no solo estamos hablando de vigilancia y control de tráfico, sino que lo que estamos haciendo es una apuesta clara por la seguridad vial, por una movilidad segura, por una movilidad sostenible y, al final, conseguir que Navarra sea un referente en esa línea porque al final de lo que estamos hablando es de salvar vidas humanas".
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Amaia Otazu
Graduada en Periodismo + International Media...Graduada en Periodismo + International Media Programa en la Universidad de Navarra, cursó un máster en Estudios Avanzados en Terrorismo (UNIR). Ha trabajado en eldiario.es, Bit FM y las emisoras de la SER en Vitoria y Madrid. En 2019 llegó a Cadena SER Navarra presentando Hora 25 y Hoy por Hoy Matinal, y es corresponsal de El País desde 2021.