Licitada la redacción del nuevo tramo de la A-15 entre Cascante y Cintruénigo
Se prevé que el proyecto definitivo de la Autovía de Navarra esté finalizado en el segundo semestre de 2026


Pamplona
El Departamento de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra ha licitado la redacción del proyecto de construcción de la Autovía de Navarra A-15 entre el enlace de Cascante hasta las proximidades de la NA-160 Tudela-Cintruénigo. El presupuesto base de licitación de la redacción alcanza los 598.000 euros (IVA incluido), con un plazo de ejecución previsto de 18 meses, de modo que su aprobación definitiva podría estar concluida en el segundo semestre de 2026. El valor estimado para la construcción de este tramo ronda los 120 millones de euros.
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El consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Óscar Chivite, ha destacado la importancia del "impulso" que se está dando a los 18 kilómetros de la A-15 que transcurren por el territorio foral. La conexión por autovía con Madrid, ha precisado el titular del Departamento de Cohesión Territorial, "no sólo redunda en una mejor movilidad para las personas", también significa "poner a disposición de las empresas e industrias de Navarra una infraestructura que servirá para mejorar resultados y atraer nuevas inversiones". Se trata, ha concluido, "de dar una respuesta a una demanda histórica y sobre todo de apostar por una infraestructura que consideramos estratégica y necesaria y que nos va a permitir cerrar el esquema de la red de gran capacidad de la Comunidad foral".
La licitación de la redacción del proyecto de construcción entre Cascante y Cintruénigo se suma a la reciente aprobación provisional del proyecto de construcción de la A-15 entre Cintruénigo y la conexión con la AP-15, entre los puntos kilométricos 29 y 34,800, trámite que permite iniciar el periodo de exposición pública y el expediente de expropiación de bienes y derechos para acometer el primer tramo de la vía de alta capacidad que conectará Soria con Tudela. Esta actuación va a requerir una inversión estimada de 112 millones de euros, que se ejecutarán en diferentes trazados.
La redacción del último de los tramos que transcurren por la Comunidad foral, entre el punto kilométrico 16,500, en el límite entre Zaragoza y Navarra, y el punto kilométrico 21 será asumido por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de modo que el proyecto tenga su continuidad y se actúe de manera coordinada.
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