Navarra pondrá cuatro millones para tratar de atraer nuevas rutas aéreas

Pamplona

La presidenta de Navarra, María Chivite, ha anunciado este miércoles que el Gobierno foral invertirá 4 millones de euros en una primera fase para la mejora de la conectividad aérea del aeropuerto de Pamplona, que en 2026 prevé contar con dos nuevos destinos nacionales y otros dos internacionales.

En declaraciones a los medios de comunicación tras la celebración de la primera Mesa de la Conectividad Aérea, Chivite ha explicado que será "a través de una licitación pública que saldrá este verano para dar servicio en 2026".

La Mesa de la Conectividad Aérea, un espacio de trabajo de colaboración público-privada, ha estado presidida por la presidenta Chivite y ha contado con la asistencia de los consejeros de Economía y Hacienda, José Luis Arasti; el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite; el consejero de Industria y Transición Ecológica y Digital Empresarial, Mikel Irujo; y la consejera de Cultura, Deporte y Turismo, Rebeca Esnaola; AENA, agentes del sector empresarial, turístico y de universidades, así como el Ayuntamiento de Pamplona.

También han participado el director de Operaciones y red de aeropuertos de Aena, Rafael Fernández, junto con la directora del aeropuerto, Vanesa Polo, y agentes clave de la sociedad navarra del ámbito empresarial (CEN, Cámara de Comercio, AIN), turístico (AEHN, ANAPEH) y de las universidades (UPNA, Universidad de Navarra).

En una primera fase, el Gobierno foral invertirá al menos 4 millones de euros para mejorar las conexiones del aeropuerto de Pamplona con dos destinos nacionales y dos internacionales. El objetivo, en el ámbito nacional, es retomar los vuelos a Barcelona y disponer de una nueva ruta a Levante o el sur de España.

En cuanto a destinos internacionales, el gobierno trabaja en conseguir dos nuevas conexiones a Europa, para lo cual se barajan destinos como Francia, Alemania o Italia. No obstante, la concreción de estos destinos "dependerá del análisis de datos sobre la demanda actual y potencial que se están analizando".

Chivite ha señalado que "llevamos meses trabajando en esta iniciativa, manteniendo encuentros bilaterales con los distintos agentes, con distintas entidades, también con compañías aéreas, además de con AENA".

"La idea es seguir conectados con Madrid, retomar Barcelona y disponer de otro destino más, bien sea en la zona de Levante, bien sea en la zona del sur de España, que además nos permita ser un punto de conexión con otros lugares. Igual que queremos hacer con los otros dos destinos europeos: pensamos en Francia, Alemania o Italia como posibles, también con esa idea de pensar en términos de hub o de nudos de conexión, no sólo como destinos de llegada, sino que nos pueda conectar con otros sitios, bien sea con Asia, bien sea con otros destinos", ha apuntado.

En todo caso, los destinos "están muy vinculados a las necesidades" detectadas "desde la perspectiva empresarial, desde la perspectiva turística y también desde la perspectiva de atracción y retención del talento". "Creo que hoy hemos dado un paso importante para Navarra, uno de tantos que van a seguir viniendo", ha apuntado.

Por su parte, la consejera Rebeca Esnaola ha apuntado que en las reuniones mantenidas con las aerolíneas "nos trasladan una situación en este momento de cierta incertidumbre por la falta de aparatos, por la falta también de profesionales, también por estos cambios en carburantes, pero esta realidad difícil nos motiva para trabajar aún más con mayor rigurosidad los procedimientos que se abren a partir de ahora".

En este sentido, ha apostado por una "redacción de una licitación adecuada en la que confluyan las necesidades que estamos detectando aquí en Navarra y que han de aunar tanto el ámbito empresarial, industrial, turístico como el de la propia ciudadanía", porque Navarra "somos la comunidad que más viaja". "Han de confluir todos esos intereses y también los de las propias aerolíneas para que las licitaciones sean de interés y tengan un final exitoso", ha dicho.

Según Esnaola, "se han fijado a partir de ahora los siguientes pasos, que son próximas mesas de carácter más técnico para terminar o culminar en esa redacción de licitaciones y también explorar, una vez que las licitaciones ya estén publicadas, la generación de un ente público-privado que ayude a la dinamización de nuestra conectividad, de la propia actividad del aeropuerto, y que en otras comunidades está funcionando muy bien".

En nombre de Aena, Rafael Fernández ha afirmado que "estamos encantados" con esta iniciativa "de aunar a todos los interlocutores con el objetivo de mejorar la conectividad, el tráfico en el aeropuerto de Pamplona". "Participaremos en todas las mesas técnicas que se convoquen, aportando información, datos, conocimiento, para intentar conseguir la implantación de nuevas rutas, el crecimiento del tráfico en las rutas ya existentes y desde luego con el objetivo de colaborar, porque es el interés también propio, en que este aeropuerto crezca", ha apuntado.