La industria navarra resiste, pero las empresas enfrentan una grave escasez de personal

Pamplona

La industria navarra mantiene su posición de liderazgo, pero las empresas de la comunidad atraviesan una situación crítica en materia de personal. Manuel Piquer, presidente de la Confederación Empresarial de Navarra (CEN), señala que el problema afecta a todos los niveles: desde perfiles altamente cualificados hasta mano de obra menos especializada. “No encontramos a nadie”, insiste.

Durante su intervención en La Ventana de la Empresa Navarra, Piquer expone que la falta de personal se ha convertido en una preocupación estructural. Las compañías, afirma, instan a las instituciones a tomar medidas urgentes para facilitar el reclutamiento. “Tenemos un problema muy serio”, advierte, al tiempo que también alerta sobre las tasas de absentismo que se producen desde la pandemia.

La industria, sin embargo, continúa siendo el motor económico de la comunidad. Piquer defiende que apostar por ella resulta “fundamentalísimo”. A pesar de las dificultades, las empresas navarras siguen compitiendo en mercados internacionales. “Si les dejamos trabajar, si les damos flexibilidad, van a saber buscarse la vida”, asegura. La clave, sostiene, está en apoyar al sector con medidas fiscales, conectividad y políticas que refuercen su competitividad.

En ese sentido, el compromiso del Gobierno de Navarra de destinar el 2% del presupuesto a la promoción industrial se valora positivamente, aunque desde la CEN "siempre vamos a querer mejorarlo, siempre vamos a querer que se adopten medidas fiscales que beneficien a la empresa. En el fondo estamos en un mercado muy complicado y tenemos que conseguir ser competitivos con cualquier medida que garantice esa competitividad de las empresas. Todo lo que sea apostar por la industria es muy importante”, afirma Piquer.

Conexión de Navarra con el mundo

Otro de los ejes estratégicos es la conectividad. La CEN es promotora de la Plataforma por el Tren de Alta Velocidad, a la que se han sumado numerosas entidades navarras, entre ellas UGT y Osasuna. El propio Gobierno de Navarra se ha sumado al proyecto, que busca mejorar la conexión con otras comunidades y con Europa. “Queremos estar mejor conectados”, explica Piquer, quien considera que el tren de altas prestaciones representa una herramienta clave para reforzar la competitividad empresarial.

También se trabaja en la mejora de la conectividad aérea. Según Piquer, ya existe una propuesta económica sobre la mesa para ampliar las líneas desde el aeropuerto de Pamplona. “Hay una apuesta clara por mejorar las conexiones con otros aeropuertos españoles y europeos”, indica. La medida podría concretarse entre finales de este año y principios del próximo.

Respecto a la reducción de la jornada laboral, Piquer muestra cautela. Aunque el Congreso no ha aprobado la propuesta, desde la CEN se insiste en que este tipo de reformas deben debatirse en el marco del diálogo social. “Estamos dispuestos a tratar el tema, pero junto a él hay que hablar de productividad, eficacia, eficiencia y absentismo”, subraya.

La incertidumbre internacional también preocupa. Los posibles aranceles entre Estados Unidos y Europa podrían afectar tanto a las exportaciones como a la importación de materias primas. “Tenemos cierta incertidumbre al respecto”, reconoce Piquer, quien observa con atención la evolución de los mercados europeos, especialmente Francia y Alemania, que muestran signos de debilitamiento.

A pesar de todo, las perspectivas para el sector industrial navarro siguen siendo positivas. “Las empresas están manteniendo a Navarra en esa posición de pódium”, concluye Piquer. La receta, según él, pasa por dejar trabajar a las compañías, ofrecerles flexibilidad y acompañarlas con políticas que les permitan seguir siendo competitivas en un entorno cada vez más exigente.