Chivite niega que los sobrecostes de las obras de Belate respondan a directrices políticas
"Se están evidenciando distintos criterios técnicos, pero igualmente ningún interés político ni ninguna interferencia en el proceso"

La presidenta navarra María Chivite / Jesús Diges (EFE)

Pamplona
La presidenta de Navarra, María Chivite, ha negado este viernes que los sobrecostes recogidos en el modificado de las obras de los túneles de Belate respondan a directrices políticas.
Así lo ha hecho en la Comisión de Régimen Foral del Parlamento foral, donde, acompañada de los consejeros de Economía y Hacienda, José Luis Arasti, y el de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha explicado que "se están evidenciando distintos criterios técnicos, pero igualmente ningún interés político ni ninguna interferencia en el proceso".
"De hecho, el reparo suspensivo, que se puede gestionar de distintas maneras en la administración, pudimos haberlo levantado en una sesión de gobierno y no lo hicimos. Habría sido legal pero no hacerlo demuestra que no hay participación política de ningún tipo en todo el procedimiento de los túneles ni decisión alguna que pueda entenderse como favorecedora de una empresa o UTE", ha dicho.
Obras Públicas plantea un nuevo expediente de modificación de las obras de Belate
Obras Públicas plantea un nuevo expediente de modificación del proyecto de duplicación de los túneles de Belate para mantener el método de excavación de “avanza y destroza” y con la justificación técnica de sostenimiento necesario para poder abonar las cantidades rechazadas por el reparo suspensivo del interventor general al primer modificado.
Según ha explicado el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, este viernes en la comisión de Régimen Foral del Parlamento de Navarra, el pasado mes de diciembre, el Interventor General emitió un informe de fiscalización positivo con la aprobación y abono de las certificaciones comprendidas entre mayo y noviembre de 2025.
Suponen la cantidad de 11.742.793 euros, conforme a las unidades de obra y precios previstos en el proyecto original. El pago se realizó la última semana de diciembre. Actualmente se acumula un abono de 24.206.878 euros desde el inicio del contrato.
Respecto al informe del interventor que rechazaba el pago de 8,5 millones del primer modificado, el consejero Chivite ha anunciado que la certificación que se pagará de diciembre ronda los 5,4 millones de euros e incorpora los trabajos del mes y las nuevas unidades no cuestionadas en el informe de intervención general, con la limitación del 5 % por nuevas unidades y un 5 % por incremento de mediciones recogido en las condiciones particulares del contrato.




