La Mancomunidad de Pamplona quiere estar desde el inicio en la negociación del nuevo sistema de bicicletas eléctricas

Pamplona

La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona quiere formar parte desde el primer momento del proceso de licitación y negociación del nuevo servicio de bicicletas eléctricas que impulsa el Ayuntamiento de la capital. Así lo ha asegurado en la SER su presidente, David Campión, quien considera clave que la entidad esté presente en la elaboración de los pliegos y en los órganos de decisión para asegurar una futura comarcalización del sistema.

En Hoy por Hoy Navarra, Campión ha subrayado que la Mancomunidad no puede limitarse a asumir el servicio en una segunda fase sin haber participado antes en su diseño. “Lo urgente ahora es que el servicio se vuelva a licitar, pero queremos estar desde el principio para hacerlo con una óptica comarcal”, ha señalado, en referencia al nuevo contrato que el Ayuntamiento de Pamplona prevé sacar a concurso a comienzos de marzo.

El presidente de la Mancomunidad ha explicado que esa participación permitiría prever desde ahora el posible traspaso de la gestión a la entidad supramunicipal, evitando problemas futuros. Entre las fórmulas planteadas, ha citado la presencia de técnicos de la Mancomunidad en la redacción de los pliegos, su incorporación a la mesa de contratación o la colaboración directa con el equipo municipal encargado del proceso.

Campión ha reconocido que la situación actual del servicio es “muy compleja”, tanto por las dificultades económicas como por el funcionamiento del sistema heredado, pero ha insistido en que la mayoría de municipios de la comarca muestran interés en un modelo compartido. “Toda la corona que rodea Pamplona está interesada”, ha afirmado, aunque ha advertido de que antes es necesario fijar reglas claras sobre financiación, reparto de costes y condiciones de adhesión.

Cambios en las villavesas

En relación con el transporte urbano, Campión también se ha referido a los cambios anunciados en varias líneas de Villavesas, entre ellas la línea 18, una de las más "largas y complejas" de Pamplona. El presidente de la Mancomunidad ha explicado que las modificaciones responden principalmente a la necesidad de mejorar las condiciones de trabajo de los conductores y garantizar la seguridad, ajustando frecuencias y reforzando el número de autobuses en circulación. En el caso de la línea 18, los problemas de tráfico, especialmente en puntos como la rotonda de San Jorge, han impedido cumplir los tiempos previstos, por lo que se ha optado por mantener una frecuencia estable con más vehículos y estudiar mejoras estructurales en la vía para evitar atascos recurrentes.

Por otro lado, Campión ha destacado la reciente renovación del contrato de recogida de residuos, adjudicado de nuevo a FCC, como uno de los acuerdos más relevantes de la Mancomunidad. Se trata del segundo contrato más importante de la entidad, con una inversión de 77 millones de euros, y tendrá una duración inicial de cuatro años, prorrogable. El nuevo modelo apuesta por una mayor tecnificación del servicio y por un sistema de incentivos ligado a la limpieza y al buen estado de los puntos de recogida, además de reforzar el control público de los datos y de la planificación de rutas, que pasarán a gestionarse directamente desde la Mancomunidad.