Pamplona y Mancomunidad acuerdan la comarcalización de las bicicletas eléctricas pero el PSN lo rechaza

Pamplona

La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) y el Ayuntamiento de Pamplona han acordado la firma de un 'Protocolo de coordinación de actuaciones en materia de bicicleta eléctrica para el ámbito comarcal'. Un acuerdo que previsiblemente será ratificado por la Comisión Permanente de MCP en su reunión del próximo martes 23, al contar con los votos de, al menos, los grupos que integran el equipo de gobierno de la entidad.

El protocolo, que cita su origen en el objetivo de implantación de un servicio comarcal de bicicleta eléctrica recogido en 'Plan De Movilidad Urbana Sostenible De La Comarca De Pamplona PMUSCP', tiene como objetivo "articular la participación de la Mancomunidad en la génesis y desarrollo de la licitación del nuevo servicio que va a realizar el Ayuntamiento de Pamplona, una vez que el anterior contrato ha llegado a su fin sin haber completado su comarcalización", explica la MCP en una nota de prensa.

A partir de esta firma, el principal reto de las dos entidades es "poder responder a la petición de aquellos ayuntamientos que han manifestado su voluntad de que se amplíe el servicio de alquiler de bici compartida al ámbito de la Comarca de Pamplona", y que pueda ser la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona la entidad que asuma este servicio en el plazo máximo de dos años.

En este sentido, la MCP ha destacado la modificación de los Estatutos de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, acordada por la Asamblea General el 16 de noviembre de 2023, "que supuso el primer paso para posibilitar la asunción por esta entidad de competencias de un sistema metropolitano de bicicleta pública, tal y como se propone en el PMUSCP".

Por otra parte, la Mancomunidad ha explicado que, una vez que los ayuntamientos interesados decidan por mayoría absoluta que la prestación de este servicio se realice de forma mancomunada, los pasos a seguir para la asunción por la MCP de este servicio son los previstos en los artículos 83 y siguientes del Reglamento de la MCP. En virtud de los mismos, además de los informes técnicos preceptivos y acuerdo de Asamblea para acordar la adhesión de los municipios en este nuevo servicio, "es necesario la elaboración de un plan de integración que aborde los criterios de financiación de este servicio, así como, en su caso, las distintas fases para la incorporación de los municipios interesados".

Por último, ambas entidades ha considerado que, teniendo en cuenta que la Mancomunidad todavía no ha asumido la gestión de este servicio, "y dada la especialidad técnica de la materia, la premura de tiempo en su puesta en marcha y la necesidad de preparación de bases jurídicas, económicas o de plantilla", lo "adecuado" es que sea el Ayuntamiento de Pamplona quien realice la licitación en este momento "con unas condiciones concretas, que permitan ese objetivo final compartido de comarcalización".

El PSN de Pamplona rechaza el acuerdo

El secretario adjunto de organización del PSN de Pamplona y Comarca, Iván Cacho, ha mostrado el "rechazo" de los socialistas al protocolo de coordinación para la comarcalización del servicio de bicicletas firmado entre el Consistorio pamplonés y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP), y ha reclamado que sea esta última entidad quien "lidere" dicho servicio.

Así se ha pronunciado Cacho este viernes, en declaraciones a los medios de comunicación junto a la portavoz del PSN en Pamplona, Marina Curiel.

Según Cacho, "se inicia un proceso de licitación nuevo para Pamplona, en el que se incorporaría la Comarca dentro de dos años", y "la Comarca no puede esperar dos años al servicio de alquiler de bicicletas con una licitación nueva".

"Entendemos que esto tiene que ser liderado por la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. No nos valen argumentos de que es compleja la licitación del alquiler de bicicletas cuando la Mancomunidad está licitando el servicio de transporte urbano comarcal de villavesas por más de 100 millones de euros. No tiene sentido", ha subrayado. Por ello, Cacho ha reclamado al presidente de la MCP "que no se escude en argumentos peregrinos para este motivo".

Ha añadido Cacho que "hace cinco años se criticaba a UPN por una falta de planificación, decíamos que no había mirado a la Comarca de Pamplona". "Hoy nos encontramos con EH Bildu presentando la misma propuesta para Pamplona y luego la Comarca", ha criticado, tras considerar que "no tenemos que repetir el error que hemos criticado a UPN".

"Ese servicio, si se inicia ahora, tendrá una visibilidad en Pamplona, pero nos condena al resto de la Comarca a esperar otros dos años a tener bicicletas de alquiler", ha manifestado, tras añadir que el PSN ha presentado distintas mociones en todos los ayuntamientos de la Comarca solicitando "que se posicionen" y "que digan realmente qué quieren", si "esperar dos años con convenios parciales entre los distintos ayuntamientos, distintos alcaldes, entre los que va a depender del color político que sea, para el buen o mal funcionamiento de este servicio" o abordar ahora "de forma conjunta, integral, toda la comarca de Pamplona, este servicio de alquiler de bicicletas".

Preguntado si los plazos que maneja el Ayuntamiento de Pamplona para recuperar el servicio, fijando septiembre para su inicio y diciembre para que esté a pleno rendimiento, podrían cumplirse en caso de comarcalizarse, Cacho ha señalado que "estos tiempos se basan en estudios que había realizado la MCP" por lo que ha opinado que los plazos no se retrasarían "demasiado".

Por su parte, Marina Curiel ha indicado que "se abre una oportunidad para comarcalizar el servicio a través de la Mancomunidad". Este servicio, a su juicio, "nació gripado, se vendió como un servicio público y ya hemos comprobado que no era público; a coste cero para el Ayuntamiento, y tampoco lo ha sido, ha sido deficitario".

"La gestión inicial con gobiernos de UPN y del Partido Popular fue nefasta, pero es que la gestión actual con un gobierno liderado por EH Bildu también está siendo nefasta. Tienen que ser muy conscientes de que el Partido Socialista de Pamplona somos determinantes para cualquier iniciativa que lleven a cabo, y que evidentemente no estamos de acuerdo con parchear otra vez este servicio", ha advertido.

Según Curiel, "ahora es el momento de ver esa oportunidad, de abrir un poco la mirada y de que este servicio lo podamos comarcalizar a través de la Mancomunidad y que sea un servicio para toda la comarca y no solo para Pamplona".

Además, ha señalado que el PSN pedirá "la comparecencia del concejal -de Ciudad Habitable y Sostenible- para que nos explique exactamente los motivos por los que el servicio se cayó, a pesar de que se intentó rescatar", para que "nos dé cuentas a nosotros" y "a los vecinos y a las vecinas de Pamplona".

Marina Curiel ha opinado que "si Pamplona puede licitar ya inmediatamente -el servicio- entendemos que la Mancomunidad también puede hacerlo". Así, "más allá de los trámites administrativos que haya que hacer, toda la comarca y todos los pueblos que quieran tener un servicio comarcal de bicis podrían contar con ello y no esperar dos años". Además, ha recordado que este plazo "implica un cambio de legislatura con todo lo que eso conlleva".

Ha considerado que la MCP "tiene que coger el testigo" a la vez que ha pedido al gobierno municipal de Pamplona, liderado por EH Bildu, "ser un poquito menos egoísta y mirar un poco hacia los demás pueblos de la comarca".