Solo 10 conductores han sido denunciados en Pamplona en los últimos 4 años por adelantamientos irregulares a ciclistas

Pamplona

El año pasado Policía Municipal interpuso más de 1.500 denuncias en sus 8 campañas especiales para controlar a patinetes y bicicletas. Una cifra que contrasta con las 10 denuncias interpuestas a conductores de vehículos a motor por poner en peligro a ciclistas con adelantamientos irregulares en los últimos 3 años, entre 2022 y 2025, según los datos que ha recopilado la SER a través del portal de trasparencia. Un balance que deja una media de 3 denuncias por año.

2024, con 4 denuncias, es el año en el que más expedientes de sanción incoó la Policia Municipal de la capital. Las 4 fueron por no respetar la prioridad de paso de ciclistas, poniéndolos en riesgo. 2025, mientras, es el año analizado que menos sanciones se recogieron, sólo 1 por adelantar sin guardar la distancia de seguridad de metro y medio con la bicicleta. 2022 sumó 2 denuncias y 2023 tuvo 3. Los 4 años analizados a través de los datos del portal de trasparencia dejan una media de 2 denuncias y media por año por infracciones de este tipo.

Desde Policía Municipal señalan que denuncias hay de todo tipo, también las que afectan a los ciclistas como víctimas en la que los conductores de vehículos a motor "les van atosigando o no respetan la distancia de seguridad."

Para la protección de los ciclistas, el Ayuntamiento de Pamplona destina 7 millones de euros, en los Presupuestos de 2026, a realizar cambios en las infraestructuras que afectan directamente a las bicicletas y Vehículos de Movilidad Personal.

Además, están incidiendo también en educación vial: el pasado año dieron cerca de 6.000 charlas a alumnos de los distintos centros educativos. "Es importante que cuando nuestros pequeños vayan accediendo a modos de movilidad, vayan adquiriendo también unos hábitos de respeto al resto de ciudadanos que circulan por las vías" dice José Rey, responsable de Tráfico en Policía Municipal

La Policía Municipal insiste en la importancia de respetar la normativa de las vías por parte de todos los usuarios, especialmente en el uso de las aceras, espacio -insisten- destinado únicamente a peatones.