El diario del Tour: Día 1, trabados en la meta

Un viaje interminable para comenzar un Tour de Francia al que nunca se le puede dar por supuesto nada. Como estaba previsto ganó un esprínter, sí, pero en medio pasaron muchas cosaS

Caída de Contador aparte (dice que sólo ha sido "chapa y pintura"), un autobús sembró el pánico en la línea de meta de Bastia, el final de la primera etapa. Mientras los periodistas, los inalámbricos, íbamos tomando posiciones para la llegada de los corredores, para esa primera declaración cuando aún llegan asfixiados, escuchamos gritos y veíamos carreras hacia la meta. Markínez, Anselmo Fuerte y Ángel Cabrera, nuestro técnico, me lo explicaron después. Desde la cabina de transmisiones escucharon un golpe fortísimo, casi un bombazo.

El autobús del equipo Orica se había quedado atrancado bajo el inmenso panel de la pancarta final. Ni para adelante, ni para atrás, a menos de 20 minutos para que llegara el pelotón. Un caos impropio para el Tour de Francia y su organización, que lo tiene todo milimétricamente controlado. Gendarmes y auxiliares corriendo como pollos sin cabeza, buscando y pensando soluciones sobre la marcha, hasta que alguien decidió bajarle presión a los neumáticos del bus, el chófer (al borde de un ataque de nervios) dio marcha atrás y pudimos vivir un final atípico.

Córcega, una isla que ha tenido que esperar cien años para ver pasar por sus carreteras a la Grande Bouclé, tiene escondidas mil sorpresas. Carreteras complicadas, sinuosas, atractivas para un Rally, peligrosas para un ciclista, interminables para nuestros desplazamientos... Y con la sala de prensa sobre el agua. Ya os lo explicaré mejor.

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