El diario del Tour: Día 3, camino de Niza
Mañana, en la crono por equipos, se marcarán las primeras diferencias entre los favoritos

Edu Pidal nos cuenta cómo es el traslado desde la isla de Córcega a la Francia peninsular / EDU PIDAL
Después de tres etapas en Córcega, el Tour se desplaza a Niza. Un viaje de unas seis horas en barco junto a la organización, los equipos, patrocinadores y los compañeros de la prensa
A los corredores no les gusta mucho escuchar eso de que, realmente, el Tour comienza en Niza. No han venido a Córcega de vacaciones, ni se han tumbado en los lujosos yates atracados en los principales puertos de la isla. Han tomado el sol, sí, pero encima de la bicicleta. Moreno obrero, moreno ciclista: negros como el carbón los gemelos, los brazos y la cara; blanco como la nieve el pecho y los muslos, después de 500 kilómetros corsos, de norte a sur y de este a oeste.
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La etapa ha terminado pronto, antes de lo habitual, el pelotón se ha duchado en un polideportivo junto a la meta y han salido en avión hacia la costa mediterránea de Francia, ya en territorio continental. El resto ha viajado en varios ferrys. En sus bodegas, los centenares de vehículos que componen la caravana publicitaria, todos los camiones de la organización, los vehículos de los periodistas, los trailers de las televisiones, los gendarmes... Miles de personas que forman cada día una ciudad itinerante, una gran urbe desmontable, que viaja de noche y amanece como si hubiese estado ahí toda la vida.
Hemos tenido que esperar unas cuantas horas en el puerto de L'ille Rousse antes de embarcar. Las hemos pasado en el coche, camino del puerto, e intentando matar el tiempo entre conversaciones de carretera. Las últimas líneas del diario van saliendo desde la cubierta de este gran barco, justo antes de la última conexión del día con El Larguero. Mañana os cuento si hemos podido descansar bien.
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