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¿Terminarán los robots quitándonos el trabajo?

Asistentes virtuales en nuestros teléfonos, coches que no necesitan ser conducidos, máquinas que reconocen nuestros gestos y saben si lo que estamos escuchando nos gusta. Parece ciencia ficción, pero ya llama a nuestra puerta

Un visitante de la 'Global Robot Expo' prueba unas ganas de realidad virtual en el Palacio de Cristal en Madrid. / Eduardo Parra Getty Images

Madrid

Se llama Pepper y es el primer robot diseñado para convivir y relacionarse con seres humanos. Reconoce nuestra cara, sonidos, expresiones y tacto (tiene sensores de presión). Con su cámara 3D registra mis gestos faciales y los interpreta. Sabe cómo reacciono a lo que me dice. Dicen sus creadores, la empresa Robotrónica, que es el comunicador perfecto. Puede ejercer de recepcionista, promotor, como punto de información. Gonzalo García, programador de esta compañía, amplía sus funciones: "Puede trabajar en una tienda, en un hotel, en un museo. Todo lo que tenga que ver con la atención al cliente".

Pepper, el robot del que dicen sus creadores es "el comunicador perfecto" / Eduardo Parra

El debate está servido. ¿Generan puestos de trabajo los robots? ¿Terminarán sustituyendo a las personas? Hay ciertos indicios de lo que nos depara el futuro, que algunos expertos dicen que no es tan lejano como creemos, que está a la vuelta de la esquina. Cada vez, aunque en muchos casos no seamos conscientes, los últimos artilugios que hemos comprado incluyen ciertas aplicaciones que se supone nos harán la vida más fácil. Nos quitan trabajo que tradicionalmente hemos realizado con nuestras propias manos. El punto final de esta historia para muchos es que dependeremos de las máquinas para vivir. Siempre dependerá del uso que le dé cada uno.

GONZALO SÁNCHEZ / NO SUSTITUIRÁ

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Una tecnología que cada vez está más cerca es la de los coches autónomos. Por nuestras calles se empiezan a ver los primeros Teslas, marca estadounidense que fabrica vehículos autónomos. Subrayan que tienen un gran nivel de seguridad, "sustancialmente mayor que el de un conductor humano". Se abre otro debate, ¿Desaparecerán las profesiones relacionadas con el transporte?

FRANCISCO IZQUIERDO / CAMBIO DE PARADIGMA

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Los sensores que incorporan estos coches los fabrica la empresa para la que trabaja Francisco Izquierdo, y responde él a esta pregunta.

Y con la vista puesta en el futuro.

FRANCISCO IZQUIERDO / AL FINAL COCHES SIN PILOTO

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En ese horizonte, más cercano de lo que creemos, nos quedamos. Porque no hablamos de futuro, hablamos ya de presente.

 
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