Beatriz Arraiz: "La Rioja vuelve a estar en el mapa del tren de alta velocidad"
El Mitma contratará la redacción del estudio de viabilidad del corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro
La Primera Llamada con la delegada del Gobierno, Beatriz Arraiz (13/12/2022)
03:21
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1670927473467/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
La delegada del Gobierno en La Rioja, Beatriz Arraiz, señala en la SER el avance importante que supone para La Rioja la licitación del Ministerio de Transporte para la redacción del 'Estudio de viabilidad de la mejora del corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro', con un presupuesto de algo más de 600 mil euros.
El objeto del estudio será evaluar la viabilidad técnica, económica y medioambiental de la mejora del corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro, con nuevas alternativas que resuelvan los aspectos alegados en el estudio anterior. Arraiz asegura que se trata de un importante avance para la mejora de las infraestructuras ferroviarias. "Y es un paso importante teniendo en cuenta que estas grandes infraestructuras son lentas y tediosas en su tramitación. Este paso suponer volver a poner a la Rioja en el mapa de la alta velocidad ferroviaria, pese a que a veces hay voces que lo ponen en tela de juicio", ha recalcado.
Para ello, se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas de trazado, alternativas que posteriormente serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación, dando como resultado de dicha comparativa, una alternativa seleccionada u óptima.
Según Beatriz Arraiz en esta licitación se va a estudiar " la opción que contó con la unanimidad en el Parlamento de La Rioja y que supone el paso del corredor por Pancorbo. Supone el avance y se une a la próxima publicación en BOE de lo que es el proyecto de la variante de Rincón de Soto que avanza a buen ritmo y que se cuenta ya con el estudio informativo aprobado provisionalmente en el tramo Logroño-Castejón. Es decir es un avance en el tema de infraestructuras ferroviarias en La Rioja. Por lo tanto, no se echa el freno y es sin duda una buena noticia".
Estudio de viabilidad
El estudio de viabilidad contendrá un estudio de demanda construido específicamente para esta actuación, así como un estudio de rentabilidad socioeconómica. El plazo de ejecución previsto del contrato es de 20 meses y el presupuesto de licitación será de 612.677 euros.
Con todo la delegada del gobierno, señala que la alta velocidad en La Rioja ya es imparable. " Lo que ocurre es que los avances parecen lentos, pero lo importante son los pasos que están dando los gobiernos tanto el de La Rioja como el central. Lo importantes es avanzar más que augurar cuándo puede llegar la Alta Velocidad. Vamos a ir viendo avances incluso antes de que acabe la actual legislatura. Y en esos estamos todos", finaliza.
Proyectos
La licitación del estudio Logroño-Miranda de Ebro incluye el trazado hasta Pancorbo, que cuenta con la unanimidad de los grupos del Parlamento de La Rioja y se suma a otras dos iniciativas como son el proyecto de la variante de Rincón de Soto a 200 km/h y el estudio informativo de la mejora el trazado entre Logroño y Castejón. Todo ello dentro del corredor Cantábrico-Mediterráneo para mejorar las comunicaciones por tren desde y hasta La Rioja.
