La N-232, la carretera maldita

La Rioja

La tragedia vuelve a las carreteras riojanas. Lo ha hecho de nuevo en las últimas horas, dejando como consecuencia un nuevo accidente mortal en la carretera N232, a la altura de Alfaro. Un hombre de 39 años y una mujer de 41, de Toledo, han perdido la vida en un accidente de tráfico en esta vía a la altura de Alfaro. Un accidente que consistió en una colisión frontolateral en el que se vieron implicados dos coches y un camión. Además, los dos ocupantes del otro vehículo y el conductor del camión también resultaron heridos leves.

Accidentes como éste se repiten con demasiada frecuencia en esta carretera, sin duda el gran punto negro de la región. En lo que llevamos de siglo más de 200 personas han perdido la vida en esta vía. Pero es que, además, lejos de parecer que la situación vaya a mejorar, los datos de este 2023 son terribles. Las carreteras riojanas contabilizan 8 fallecidos y la mitad, 4, lo han hecho en la Nacional 232.

Duplicar la vía

Desde la dirección general de Infraestructuras apuestan por seguir actuando en esta vía para mejorar su seguridad y sobre todo por duplicar la vía al menos entre Calahorra y hasta el límite de provincia. "Este año los datos son muy negativos. Son tristes. Cada accidente es una mala noticia", lamenta en los micrófonos de Radio Calahorra, Vicente Urquía. "Pensábamos que el problema tenía que ver con los camiones y éstos últimos años los datos eran mejores, pero ha habido un repunte". Según Urquía es necesario seguir actuando. "El MITMA había hecho un estudio sobre las necesidades de tráfico en el que se iba a contemplar una opción de mejora de la vía. Nosotros hemos mantenido que se duplique y vamos a seguir haciéndolo para que se actúe rápidamente porque mejorar la seguridad vial es necesario. Vamos a seguir reivindicando que se realice la duplicación".

Según relata Urquía el Ministerio "no estaba por la labor del desdoblamiento, estaban más por la labor de hacer un 2+1. Igual no ven necesarias dos vías por cada carril, pero al menos que se actúe en 2+1, pero que se haga, porque hay necesidad de mejorar la seguridad".

"Hay que modificar la actitud de los conductores"

La gran mejora que ha contemplado esta vía en los últimos años ha sido la de sacar los camiones fuera de la 232, así como otras cuestiones técnicas que pasan por eliminar giros o por prohibir ciertos adelantamientos, sin embargo, los accidentes no cesan. Miguel Navarro, experto en seguridad vial explica en la SER que, "el conductor tiene sensación de impunidad y de que nunca pasa nada". Sin embargo, incide en que "un accidente de tráfico viene precedido por una multitud de incidentes y hay que modificar la actitud de la sociedad".

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Reconoce que la N232 sigue siendo una carretera maldita, pero el experto insiste en que, "hay que trabajar para que estos hechos no ocurran y que la sociedad necesita más formación, más reciclaje y ser consciente del riesgo real que hay en algunas maniobras"