"A La Rioja le está costando más de lo previsto recuperar la venta de vehículos previa a la pandemia"
El presidente de Ariauto, Eduardo de Luis, advierte sobre el riesgo de la antigüedad del parque automovilístico en la región, con 14,5 años de media
La Primera Llamada con el presidente de ARIAUTO, Eduardo de Luis (12/06/2023)
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Logroño
Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión en La Rioja bajaron en un 2,9% en mayo, con 1.032 unidades comercializadas, y en lo que va de año se han vendido 4.725, un 1,1% menos. Son datos publicados por las patronales del sector, Faconauto y Ganvam, que revelan que durante el último mes se vendieron 1,5 vehículos usados por cada uno nuevo en todo el país.
Las ventas de ocasión subieron a escala nacional un 3,7 % en mayo en comparación con el mismo mes del año anterior, hasta las 167.379 unidades, gracias en gran medida al crecimiento de las operaciones con vehículos usados procedentes de flotas de alquiladores. En el acumulado del año, el mercado de ocasión registró un total de 775.865 operaciones, lo que supone un aumento del 3,3 % respecto a los cinco primeros meses de 2022.
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Por canal de venta, el incremento del mes de mayo respondió principalmente al crecimiento de las operaciones con usados procedentes de flotas de alquiladores, especialmente del segmento 'rent a car', que subieron cerca de un 40 % hasta alcanzar las 7.987 unidades, y acumulan un aumento de casi el 61% en lo que va de año.
Y es aquí donde La Rioja pierde ventas, según el presidente de Ariauto. "La Rioja al no ser zona turística, no hay mucho 'rent a car' y parece que la eclosión de vehículos de segunda mano se debe al cambio de flota de alquiladores, que se produce más en la zona de costa", resalta Eduardo de Luis.
Por su parte, las ventas de usados procedentes de contratos de renting crecieron un 26 % en mayo, hasta las 11.897 unidades, en el conjunto.
Renovar el parque de vehículos
De Luis considera importante renovar los vehículos y más en una comunidad que cuenta con un parque automovilístico muy envejecido. "En el caso de La Rioja tenemos una antigüedad media de 14,5 años y nos esta costando más de lo habitual recuperar cifras previas a la pandemia, correspondientes a 2019 [el último ejercicio completo anterior al estallido de la emergencia sanitaria]. Seguimos en cifras de mercado un poco deprimidas", reconoce.
El presidente de Ariauto destaca la labor que realizan las ITV porque "los vehículos incorporan cada vez más medidas de seguridad con respecto a ocupantes y peatones" y "evidentemente todo lo que sea un parque superior a los 15 años de vida conlleva turismos con defectos, desgate y por supuesto de menor seguridad", sentencia Eduardo de Luis.
