Reabre la carretera de Mendavia para mejorar la conexión ciclopeatonal de Logroño con el polígono de Cantabria

Logroño

Este lunes, después de meses de obras, ha reabierto la carretera autonómica LR-131 (carretera de Mendavia), entre el p.k. 0+400 (a la altura del Pozo Cubillas) y el p.k. 2+000 (en el acceso al Polígono de Cantabria desde el Puente de Piedra). Una actuación en la que el Gobierno de La Rioja ha invertido 2,8 millones de euros. No obstante, se recomienda el uso de los itinerarios alternativos hasta el final de las obras, que se prevé para finales de este mes.

En este sentido, se puede acceder al Polígono de Cantabria por la N-111a y la A-13, desde el Puente de Piedra; y por la A-13 (salida 2), desde la LO-20. Además, se permite el acceso a la zona de viviendas, aparcamientos y empresas situadas en el tramo comprendido entre el p.k. 0+000 y el p.k. 0+400 desde el Puente de Piedra.

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Carril ciclopeatonal

Esta carretera ha permanecido cortada para los trabajos de ejecución del carril ciclopeatonal de conexión de Logroño con el Polígono de Cantabria. "Esta era una de las demandas expresadas con más frecuencia por asociación ciclistas y usuarios de la bicicleta. Que hemos conseguido unir este ciclo peatonal con el polígono. Esta conexión ciclista y peatonal con los polígonos industriales de Cantabria y Las Cañas a través del ‘Vial ciclopeatonal realizado por el Gobierno de La Rioja mejora considerablemente el acceso respecto a la conexión ciclista a través del puente sobre la A-13, porque el acceso desde el Puente de Piedra es mucho más racional para la gran mayoría de los usuarios potenciales, con recorridos más seguros, carentes de pendientes pronunciadas y sin necesidad de actuaciones posteriores complementarias. Y de eso se trata según la directora general de Infraestructuras de La Rioja, Gemma Álvarez. "Era una de las demandas más solicitadas por asociaciones ciclistas y los usuarios de la bicicleta. Con la obra hemos conseguido dar esa conexión del centro de Logroño con el polígono. Que hemos conseguido ganar en seguridad vial para todos, porque habrá 3 tramos. En uno de ellos el tráfico estará segregado del carril bici con el peatonal. Y habrá otro tramo que será un senda ciclable adosada en la margen derecha, con tráfico compartido con prioridad para los ciclistas".

Las obras concluirán a final de mes

Reabre hoy pero como consecuencia de los trabajos pendientes de ejecutar, que son compatibles con el tráfico rodado, se recomienda adaptar la velocidad a las condiciones de la vía, así como a las indicaciones de los trabajadores. El tramo estará señalizado, balizado y contará con un sistema de contención lateral provisional.

Asimismo, se producirán pasos alternativos mediante regulación semafórica entre el p.k. 1+150 y 1+450, si bien esta incidencia podrá ser modificada en función de los trabajos que se desarrollen en cada momento. Por último, se prohíbe la circulación de peatones hasta la finalización de las obras. "En principio las obras tenían un plazo de ejecución de 10 meses. Pero hemos tenido unos retrasos que nos han llevado a una prorroga de dos meses. En cualquier caso las obras concluirán a finales de este mes", señala Álvarez.

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