El ministerio responde: "Son decisiones técnicas que cumplen con las condiciones que recogen las bases de la concesión de fondos europeos"

El ministerio de Transportes recuerda que la resolución sobre los carriles bicis de Logroño está tomada en base a decisiones técnicas, que cumple con la legalidad vigente y que aplica de forma objetiva las condiciones recogidas en las bases regulatorias y en la convocatoria de ayudas a municipios del Plan de Recuperación.

Así lo asegura José Alfonso Gálvez, director general de Estrategias de Movilidad del Ministerio, que recuerda que el ayuntamiento de Logroño ha tomado una serie de decisiones unilaterales sobre los proyectos que se saltan las condiciones acordadas y aprobadas.

Desde el ministerio explican que las ayudas europeas se otorgaron para ejecutar unos proyectos concretos planteados por el propio Consistorio para impulsar la movilidad activa, sostenible y sana. Recuerda que las bases no permiten cambiar las actuaciones financiadas de forma arbitraria y discrecional, tal y como intenta hacer el Ayuntamiento de Logroño.

Las fuentes ministeriales insisten en que cumplen con las normas y que es el Ayuntamiento de Logroño el que las ignora con riesgo de poner en peligro recursos económicos para la ciudad. Una afirmación que va en la línea del informe del ministerio, en el que se señala no hay causa sobrevenida puesto que las cuestiones alegadas por el ayuntamiento, como aumento de costes o modificaciones ‘imprevistas’, han sido fruto de las decisiones adoptadas por el ayuntamiento o eran situaciones ya conocidas en el momento de la solicitud de las ayudas.