En solo dos años, el Centro Logístico Intermodal de La Rioja ha movilizado 1700 contenedores a los puertos de Bilbao y Barcelona
En este periodo, más de 60 empresas riojanas han contratado los servicios de este puerto seco para sus operaciones de comercio internacional
En solo dos años, el Centro Logístico Intermodal de La Rioja ha movilizado 1700 contenedores a los puertos de Bilbao y Barcelona
Logroño
El Puerto de Barcelona ha celebrado el Día de La Rioja, con un evento social en el que han participado representantes de la Federación de Empresas de La Rioja, del Operador Logístico Royo, promotor del Centro Logístico Intermodal de La Rioja, y un grupo de empresas riojanas.
El principal objetivo de este encuentro, según ha explicado Pedro López, director de Desarrollo de Negocio de Transportes Royo, “ha sido realizar un balance de la positiva trayectoria del Centro Logístico Intermodal de La Rioja, que conecta vía ferroviaria con el Puerto de Barcelona y Bilbao, además de consolidar las relaciones institucionales y comerciales del puerto con La Rioja y las empresas riojanas, presentando al Puerto de Barcelona como principal conector del Centro Intermodal de La Rioja al mundo, a través de sus rutas marítimas”.
El Día de La Rioja en el Puerto de Barcelona se ha desarrollado en el marco de la 37º Copa América en el Hospitality del Puerto de Barcelona. Futuro prometedor
La última visita al Puerto de Barcelona, que reunió a más de 70 empresas riojanas, se celebró en junio de 2022, coincidiendo con las primeras operaciones del Centro Intermodal de La Rioja. Tras dos años de funcionamiento, ha explicado López, “han contratado los servicios del centro más de 60 empresas y se han movilizado unos 1.700 contenedores, obteniendo la confianza de las principales compañías tractoras ferroviarias, compañías comercializadoras del servicio ferroviario y de las navieras internacionales que utilizan la terminal”.
Futuro prometedor
López asegura que “en solo dos años la compañía ha alcanzado los objetivos que inicialmente nos habíamos trazado para los primeros cuatro o cinco años de funcionamiento. Además, la continuidad y del crecimiento de este puerto seco parece garantizada, ya que “tenemos unos grandes socios para ello y conexiones con los dos puertos más importantes para La Rioja, Barcelona y Bilbao, y lo más importante un tejido empresarial que apuesta por una infraestructura indispensable para el desarrollo económico de la región”.
Hace exactamente un año el servicio WEC Lines ponía en marcha una conexión ferroviaria que enlazaba las instalaciones del Centro Logístico Intermodal de La Rioja con el puerto de Bilbao. Y esa conexión permitía enlazar directamente con sus rutas con Reino Unido y el norte de Europa. "de esta manera cerraba el circulo, ya que un año antes se había puesto en marcha la primera ruta que unía el Centro logístico, en ese caso con el puerto de Barcelona. “Ambas rutas permiten confirmar el desarrollo, la amplitud y complementar unos servicios en los dos puertos principales en los que actúa la industria riojana tanto en la importación como en la exportación"