ATRADIS celebra la ayuda del 10 % a la compra de camiones como una medida "histórica tras más de tres décadas sin apoyo al sector"

Logroño

La Rioja estrena una subvención destinada al transporte público de mercancías. Se trata de una ayuda directa del 10 % del valor del vehículo para la compra de camiones nuevos, vigente hasta diciembre de 2025 y con previsión de continuidad tres años más. El plan, impulsado por la Agencia de Desarrollo Económica de La Rioja (ADER), cuenta también con el respaldo financiero de Iberaval, que facilitará préstamos a bajo interés para los beneficiarios.

En La Primera Llamada del Día de Radio Rioja, el presidente de la Asociación de Transportistas y Logistas de La Rioja (ATRADIS), Santiago Gutiérrez, celebra esta medida como “muy beneficiosa” para el sector y la califica como “una ruptura de un techo de cristal tras más de 30 años sin ningún tipo de ayuda pública”.

12.000 y 18.000 euros de ahorro por vehículo

“El precio de un camión puede rondar entre los 120.000 y 160.000 euros, así que la ayuda puede suponer entre 12.000 y 18.000 euros de ahorro por vehículo”, explica Gutiérrez. “Venimos de no tener nada, por eso esto se agradece tanto”, añade. ATRADIS lleva más de un año de reuniones con el Ejecutivo riojano y la FER para sacar adelante este proyecto, cuya última reunión tuvo lugar la semana pasada.

Gutiérrez insiste en que esta subvención “no solo supone un alivio económico, sino también un reconocimiento institucional a un sector que ha estado marginado durante décadas por las administraciones”. A su juicio, se trata de una ayuda “histórica” que marca un antes y un después para las empresas riojanas del transporte.

El presidente de ATRADIS también ha aprovechado para exponer las principales preocupaciones del sector, como la posible implantación de peajes en las autovías, el encarecimiento del diésel o la falta de infraestructuras logísticas en la región. Además, advierte del impacto que pueden tener los aranceles internacionales, especialmente en un contexto de tensiones comerciales y con sectores clave como el vino o el calzado dependiendo de la importación de materias primas: “Todo lo que afecta a nuestros clientes, aunque sea fuera de España, acaba afectándonos a nosotros también”, señala.

Desde ATRADIS esperan que esta línea de ayudas se mantenga y se amplíe, para que el transporte de mercancías pueda seguir modernizándose y ganando competitividad desde La Rioja.

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