Transportes invierte 21,3 millones en las instalaciones de control ferroviario de la variante de Rincón de Soto

Logroño

El Ministerio de Transportes, a través de Adif, ha adjudicado por 21,3 millones de euros, el contrato para la redacción del proyecto y la ejecución de las instalaciones que permitan gestionar la circulación de los trenes en la variante de Rincón de Soto.

Esta inversión, que les adelante Radio Rioja, es una paso más para la puesta en marcha del primer tramo de alta velocidad en La Rioja, cuyas obras se ejecutan en estos momentos, con un presupuesto de 65 millones, y que permitirán que los trenes circulan a más de 200 kilómetros horas en este trayecto de 9,3 kilómetros entre Alfaro y Rincón de Soto.

Este nuevo contrato contempla todas las actuaciones relacionadas con el control y la señalización de la infraestructura ferroviaria, junto con las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones.

La variante ferroviaria de Rincón de Soto forma parte del corredor cantábrico-mediterráneo y su construcción está financiada con los fondos europeos dentro del plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Este nuevo contrato se incluye en el protocolo firmado por el Ministerio de Transportes, el Gobierno de La Rioja y Adif relacionado con la mejora del tramo ferroviario entre Logroño y Castejón.

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