Logroño instala una tubería en la pasarela entre Divino Maestro y Duques de Nájera para solventar los problemas arrastrados desde hace cuatro años

Logroño

La nueva conducción habilitada sobre la pasarela que enlaza Divino Maestro con Duques de Nájera encima de las vías del ferrocarril mejora las garantías del abastecimiento de agua de Logroño.

Esta actuación, preventiva ante los problemas arrastrados desde 2021 en las dos tuberías que llegan bajo la vía, refuerza la seguridad en la continuidad del servicio en tanto se estudia la solución definitiva para las infraestructuras en este ámbito, ha informado el Ayuntamiento logroñés este lunes en una nota.

La intervención se puso en marcha el pasado mes de abril y ha consistido en la instalación de una tubería de polietileno de 500 milímetros de diámetro, que permitirá el paso del agua por esta conducción en superficie.

Con ello, se persigue garantizar el suministro de agua a la ciudad en el caso de que volvieran a repetirse los problemas de roturas y filtraciones que se vienen arrastrando desde julio de 2021.

Hasta ahora, el abastecimiento se realizaba a través de tres arterias principales: dos de ellas que atraviesan la vía del ferrocarril a la altura de la calle Divino Maestro y una tercera que llega desde la potabilizadora por la zona de Las Gaunas.

En julio de 2021 se produjo una rotura de una de las arterias bajo las vías y, aunque se hizo una primera reparación, desde entonces se vienen detectando problemas diversos de filtraciones en unas conducciones que tienen una antigüedad en torno a los 60 años.

Anulada esta canalización más dañada, la nueva tubería de Divino Maestro a Duques de Nájera asegura el suministro de agua a la ciudad, y especialmente a la zona sur.

Esta actuación, según ha indicado tras una visita a la zona el concejal de Medio Ambiente, Jesús López, será "provisional" y se mantendrá durante cerca de un año, mientras se analizan las propuestas de solución aportadas por la asistencia técnica realizada por DH Ingeniería para el Ayuntamiento y se ejecuta la nueva obra.

Respecto al coste de la obra, unos 60.000 euros, ha dicho que los trabajos se han realizado en su mayor parte a través de personal del servicio de aguas, se han utilizado los servicios de la empresa contratista que trabaja para el servicio de aguas en reparaciones, y buena parte del piecerío ya se tenía en el parque de servicios.

Solución definitiva

Respecto a la solución definitiva a estas infraestructuras, el concejal ha señalado que la asistencia técnica plantea cuatro propuestas con presupuestos para la inversión que se moverían en una franja entre los 0,8 y 1,2 millones de euros.

Para su ejecución, se prevé un plazo de unos ocho meses en diferentes plazos administrativos y técnicos, más entre tres y cuatro meses de realización de las obras.

Las posibles soluciones que propone la asistencia son, por un lado, adosar a esta pasarela una tubería similar a la instalada en un lateral exterior de forma definitiva; por otro lado, atravesar el patio del colegio adyacente para llegar a la otra pasarela y cruzar la trinchera.

La tercera propuesta es hacer una pasarela nueva exclusiva para la tubería; y la cuarte, revestir las tuberías existentes con un producto que por dentro se dilata y reviste el interior de las mismas, pero que es la que nos ofrece menos seguridad, porque no existe tanta experiencia de uso en el mercado.

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