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MOTOCICLISMO / GP GRAN BRETAÑA

Sete Gibernau, segundo en Moto GP, tras ser penalizado Rossi

Valentino Rossi (Honda) se impuso en el Gran Premio de Gran Bretaña, octava prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Motociclismo, pero no se ha reflejado en la clasificación mundial tras ser relegado a la tercera posición. Los juces de la carrera han aceptado una propuesta de Ducati contra el de Honda por una maniobra ilegal.

Por su parte, el piloto español Sete Gibernau (Honda) que acabó en tercer lugar tras el piloto italiano Max Biaggi (Yamaha), pasa a la segunda posición, mientras que Carlos Checa (Yamaha) es ahora quinto a pesar de haber finalizado sexto.

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La salida en la carrera de Moto GP no deparó demasiadas sorpresas, aunque Valentino Rossi (Honda) quedó descolgado de todos los pilotos de la primera línea que salieron de forma impecable, quedando colocados con Biaggi en la cabeza seguido de Sete Gibernau, Melandri (Yamaha), Capirossi (Ducati), el propio Rossi y Carlos Checa.

Pero 'Il Dottore' no se conformaba con ver a sus rivales delante y no tardó en iniciar una increíble remontada en dos vueltas colocándose segundo tras la estela de Biaggi, tras superar a Sete Gibernau.

En la zona rápida asustaba ver la velocidad que alcanzaban las motos de 500cc y tanta precipitación llevó a Melandri a caer al suelo tras fallarle la rueda delantera, dejando la moto en medio de la pista y a punto de colisionar con Carlos Checa.

Biaggi, que consiguió ayer su primera 'pole position' de la temporada, mantenía su duelo fratricida con su compatriota Rossi, que no tardó en colocarse primero de la carrera intentando imponer su ritmo inaguantable para sus rivales cuando éste se coloca en cabeza. Por su parte, el piloto español Sete Gibernau cedía tiempo aunque estaba asentado muy cómodo en la tercera plaza, mateniendo su ritmo de carrera y consolidando su puesto en el Mundial.

Las Ducati, que se mantenían en cuarta y quinta posición hacían gala de un enorme nivel, muy meritorio, puesto que es la primera vez que acuden a este circuito, encontrándose sin referencias posibles que les pudieran dar facilidades e indicaciones.

Mientras tanto, Valentino Rossi seguía haciendo de las suyas y continuaba primero aumentando las diferencias con sus rivales, a pesar de las intenciones de Max Biaggi de intentar recuperar tiempo a base de tirones en las zonas rápidas del circuito.

'Il Doctore', que en breve espacio de tiempo debe renovar su contrato con el equipo Repsol-Honda por dos temporadas a razón de unos 8 millones de euros por campaña, encabezó casi de principio a fin una carrera que quedó muy definide en las primeras vueltas.

Por su parte, Max Biaggi, a pesar de los esfuerzos, no podía superar al gran Rossi. Lo logró una vez acabada la carrera.

 

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