GP Alemania. Sete Gibernau gana a Valentino Rossi en la recta de meta

El español Sete Gibernau (Honda Movistar) ha ganado la carrera de MotoGP del Gran Premio de Alemania, novena prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo. Fonsi Nieto ha sido segundo en 250 cc.

Gibernau logró la victoria en una última vuelta apasionante, ganando en la misma línea de meta. Por su parte, el piloto italiano Valentino Rossi (Honda) acabó en la segunda plaza tras por detrás del piloto catalán, ya que en la última vuelta en la curva final cometió un error, sumando su cuarta carrera sin ganar. El australiano Troy Bayliss (Ducati) fue tercero.

Con este triunfo, Sete Gibernau consigue superar al actual Campeón del Mundo en el total de victorias en esta temporada con cuatro entorchados por tres del piloto transalpino, que con este Gran Premio ya lleva cuatro sin conocer lo que es subir a lo más alto del cajón. Rossi le aventaja en 25 puntos en el Mundial.

Fonsi Nieto se acera al liderato

Por su parte, Fonsi Nieto ha terminado segundo, por detrás del italiano Roberto Rolfo (Honda), que logró la primera victoria de su carrera. Fonsi es ahora segundo en el mundial con 126 puntos, tres menos que Manuel Poggiali.

Nieto realizó una gran carrera, puesto que tras una salida de pista remontó varios puestos para finalmente colocarse en segundo lugar y aprovechando un recto de Poggiali (Aprilia) para distanciarse en la clasificación general provisional.

El francés Randy De Puniet acabó tercero tras verse sorprendido a falta de tres vueltas para el final de carrera por un Fonsi Nieto que rodó unas últimas vueltas de infarto y al que no pudo rebasar en ningún momento.

125cc: Pedrosa, cuarto

Por su parte, el italiano Stefano Perugini (Aprilia) refrendó con una laboriosa victoria en 125cc su "pole position" de los entrenamientos en Sachsenring. Daniel Pedrosa (Movistar Honda) fue el mejor español, en la cuarta posición.

Pedrosa decidió no arriesgar más de lo debido para no quedarse sin puntuar, como le sucedió en Donington Park hace quince días y muy probablemente sabedor de que el alemán Steve Jenkner (Aprilia) se había quedado fuera de carrera por caída y el italiano Lucio Cecchinello (Aprilia) marchaba mucho más atrás que él.

Barberá, que salió antes de que el semáforo se pusiera en verde, fue sancionado con un "stop and go" de 10 segundos y sólo pudo ser decimocuarto y sumar dos puntos.