F1-Silverstone / Victoria número 80 de Schumacher; Alonso décimo y Genè duodécimo
El alemán Michael Schumacher (Ferrari) ha logrado su octogésima victoria en un gran premio del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno al imponerse hoy, domingo, en el de Gran Bretaña, disputado en el circuito de Silverstone y en el que los españoles Fernando Alonso (Renault) y Marc Genè (Williams BMW) han sido dècimo y duodécimo.
En una prueba cargada de emoción, la cabeza de carrera dejó ver un intenso 'mano a mano' entre Schumacher y Raikkonen. Después de protagonizar uno de los duelos más bonitos de la temporada en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña junto a Fernando Alonso, el campeón alemán no tardó en encontrar un rival a su altura para dar intensidad a la prueba.
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Raikkonen, que partía con la 'pole position', realizó una salida espectacular, muy rápida, y en el primer viraje logró distanciarse de sus seguidores y tomar el mando de la carrera, por delante de Barrichello y del piloto local Jenson Button (BAR-Honda).
El finlandés marcó tiempos de vuelta rápida en este primer tramo de la carrera, lo que parecía indicar que su monoplaza iba con menos carga de combustible y que apostaría por un paso más que el resto por boxes, es decir, cuatro paradas.
Raikkonen logró mantener en las primeras vueltas una diferencia de cuatro segundos con respecto a Barrichello, colocándose a seis de Button y Schumacher, que rodaba cuarto, mientras que Trulli era quinto, por delante de Coulthard.
El baile de repostajes no tardó en llegar. El dominio de Ferrari volvió a quedar patente en la pista de Silverstone y este primer paso por boxes benefició a Schumacher que avanzó tres puestos y se colocó en cabeza, por delante de Raikkonen, gracias a la estrategia de su equipo.
A partir de entonces la carrera quedó en manos de Schumacher y Raikkonen, que no cesaron en su lucha por alzarse con la victoria en el Gran Premio.
El campeón alemán se encargó de llevar el mando de la carrera, aunque no logró desprenderse de su rival de McLaren-Mercedes, que se colocaba justo por detrás, a menos de medio segundo, seguido de Button y Barrichello.
La lucha en los repostajes se mantuvo y McLaren no quiso quedarse atrás, peleándose por la victoria y tratando de estar a la altura de Ferrari, que había decidido ir a tan sólo dos paradas con su estrella alemana.
ESPECTACULAR ACCIDENTE DE TRULLI
El rumbo de la carrera se vio influenciado por el accidente protagonizado por el compañero de equipo de Fernando Alonso, el italiano Jarno Trulli. El piloto de Renault perdió el control de su monoplaza y acabó dando vueltas de campana. Afortunadamente el piloto
italiano salió por su propio pie del monoplaza.
El incidente provocó que la prueba se parara y saliera a la pista el 'Safety Car' debido a los restos del R-24 que quedaban sobre la pista, lo que hizo que las distancias entre los pilotos se redujeran.
Aún así, Schumacher volvió a demostrar que está muy por encima del resto de pilotos y no pasó apuros para volver a entrar una vez más el primero en la línea de meta. Incluso logró tomar distancias con respecto a Raikkonen, que acabó siendo asediado por otro Ferrari, el de Barrichello.
Por detrás del brasileño entró el BAR-Honda de Button, seguido del colombiano Juan Pablo Montoya (Willians) y del italiano Giancarlo Fisichella (Sauber).
Con esta nueva victoria del alemán (diez de once en total), la clasificación del Mundial muestra a un Schumacher aún más líder con 100 puntos, seguido de Barrichello con 74 y Button con 53.
DISCRETA ACTUACION DE LOS ESPAÑOLES
Los españoles Fernando Alonso y Marc Gené vieron frenadas sus expectativas en este Gran Premio y se encontraron con una carrera complicada en la que acabaron realizando una discreta actuación y fueron décimo y duodécimo, respectivamente.
Alonso no pudo esta vez asombrar al público inglés con una de sus espectaculares salidas y vio cómo apenas podía adelantar dos puestos de inicio tras verse cerrado por el monoplaza del el austriaco Christian Klien (Jaguar).
Ello no impidió que el asturiano iniciara su intento de remontada desde el primer momento y en las primeras vueltas logró colocarse, justo por detrás de Gené. Alonso rodaba entonces en 1:20.9, a un segundo del piloto reserva de Willians, por lo que no tardó en sobrepasar el monoplaza de su compatriota.
El asturiano de Renault fue de los primeros en pasar por boxes cuando se inició el baile de repostajes para tratar de quitarse de encima el tráfico de los puestos de atrás y adelantar así varias posiciones.
Alonso se encargó de darle emoción a la carrera en los puestos de atrás y protagonizó duelos espectaculares con el austriaco Mark Webber (Jaguar) y con el brasileño Massa, que acabaron suponiendo un auténtico 'muro' para el piloto ovetense.
Massa mantuvo bien sus aspiraciones y cerró al asturiano hasta el final, lo que impidió que Alonso pudiera puntuar, acabando décimo en la línea de meta, seguido del japonés Takuma Sato (BAR-Honda) y del propio Gené.
Pese a no lograr entrar en las plazas de puntos en este Gran Premio, Alonso se mantiene cuarto en la clasificación del Mundial con 33 puntos, por detrás de su compañero de equipo, el italiano Jarno Trulli.
