Dos nuevos incidentes de seguridad en el aeropuerto de El Prat
En uno de ellos el comandante de un Tupolev no entendió las órdenes en inglés de la torre
Siguen los problemas de seguridad aérea en el aeropuerto de El Prat en Barcelona. La Cadena SER ha conocido dos nuevos incidentes ocurridos en el mes de febrero, concretamente los días 27 y 28 de febrero. Uno de ellos tuvo lugar durante las maniobras de aproximación al aeropuerto barcelonés, y otro durante el aterrizaje.
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), adscrita a la Secretaría General de Transportes del Ministerio de Fomento, investiga los dos incidentes de seguridad ocurridos el pasado mes de febrero en el aeropuerto de Barcelona
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El primer incidente tiene como protagonista a un avión Tupolev 154 propiedad de una compañía de carga del este europeo. El piloto parecía no entender las ordenes en inglés que le enviaba la torre de control.
De ahí que cuando llega la orden de aterrizar el comandante se equivoca y en vez tomar tierra en la pista lo hace en la denominada "calle de rodadura" la vía lateral por la que transitan los aviones para acceder a la pista. Se trató de un grave incidente ya que había otras aeronaves en esa zona y existía riesgo de colisión.
Hielo en las alas
Al día siguiente, un nuevo incidente del que Aena no informa con detalle. Se trataba de una avioneta Cessna 208-B Gran Caravan, cuyo piloto advirtió la presencia de hielo en las alas del aparato.
Por si fuera poco, hace unas semanas, un tractor de carga que estaba trabajando en la plataforma —el lugar donde se estacionan las aeronaves—, chocó contra un avión por lo que el pasaje tuvo que cambiar de aparato.
Y todo cuando la dirección general de aviación civil se enfrenta a una denuncia por dejación de funciones presentada por un inspector de ese mismo departamento.
