El sistema de tele-peaje estará completado en España en 2010
El tele-peaje funciona a través de la tecnología móvil (GPRS) o vía satélite (GPS), y se puede adquirir en entidades financieras por un precio que ronda los treinta euros
Madrid
Todas las autopistas españolas tendrán tele-peaje en 2010, un sistema que permitirá abonar el importe por el uso de estas vías sin necesidad de detener el vehículo, según ha informado el portavoz de la Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas (ASETA), Ignacio Mulas.
La implantación se debe, en gran parte, a que las concesiones de autopistas hace unos años incluían la obligación de dotar de este dispositivo a las nuevas infraestructuras, según aclaró Mulas.
Desde que comenzara a usarse esta forma de pago en 2002, el 80% de las autopistas colocaron esta opción en sus puestos de peaje. El objetivo para ASETA, añadió su portavoz, es reducir los atascos y las pérdidas de tiempo que se producen durante el pago, por ello apuestan por extender este método.
El tele-peaje funciona a través de la tecnología móvil (GPRS) o vía satélite (GPS), y se puede adquirir en entidades financieras por un precio que ronda los treinta euros. En España se aplica de forma exclusiva el sistema Vía T y es único en todo el territorio nacional debido a que las sociedades concesionarias de autopistas de peaje llegaron a un acuerdo.
El Vía T permite, gracias a un pequeño transmisor instalado en el vehículo, identificar al usuario que pasa por una vía determinada de la estación de peaje, levanta su barrera y cobra directamente en la cuenta bancaria del conductor el pago exigido, sin requerir pago en metálico o con tarjeta.
Por otra parte, el portavoz de ASETA pronosticó que el número de empleados en las autopistas irá en aumento debido a la construcción de nuevas infraestructuras, y despejó dudas anunciando que no se prevé ningún tipo de recorte de personal a corto plazo en las ya existentes.
