Los paros en Renfe y Adif no complican la operación salida de Semana Santa

Madrid

Renfe y Adif sufren este puente de Semana Santa paros parciales, en protesta por el incumplimiento del convenio colectivo en materia salarial. El paro de hoy afecta a los trenes de cercanías, regionales, grandes líneas y AVE. También al departamento de organización y servicios anexos, como la venta en taquilla.

Las protestas se iniciaron esta mañana a primera hora y los servicios más afectados, en lo que a transporte de viajeros se refiere, han sido los de cercanías.

El seguimiento de la huelga, en el caso de RENFE, tan sólo ha sido del 6%, según la empresa, que contrasta con la del sindicato convocante, Comisiones Obreras, que habla de un seguimiento medio del 50%.

Además, el Sindicato de Circulación Ferroviario tiene previsto un paro de 24 horas que comenzó a las dos de la tarde de hoy y acabará a las dos de la tarde de mañana. Los servicios mínimos establecidos se mueven en una horquilla de entre el 50 y el 85 por ciento, en función del tipo de servicio.

Servicios mínimos

Aunque los representantes sindicales esperan llegar a un acuerdo pronto, la convocatoria contempla el mismo esquema de paros durante la próxima semana. El martes día 18 (entre las 19.00 y las 20.00 horas en Adif y entre las 20.00 y las 21.00 horas en Renfe) y el miércoles día 19 (entre las 7.00 y las 8.00 horas en Adif y entre las 8.00 y las 9.00 horas en Renfe).

La segunda fase de la movilización arrancará el 28 de abril, coincidiendo en la operación salida del puente festivo del 1 de mayo, para cuando están convocados tres paros, de dos horas cada uno, en cada una de la empresas, y seguirá el 2 de mayo, en la operación retorno del puente de mayo.

Servicios mínimos obligatorios

El Ministerio de Fomento ha decretado los servicios mínimos obligatorios que asegurarán el cumplimiento del servicio durante los horarios en los que CC.OO ha convocado paros. En concreto, se garantiza la circulación del 74% de los trenes de AVE-Larga Distancia, el 73% de los de Media Distancia y también el 73% de los trenes de Cercanías.

Aunque la compañía espera una baja incidencia y poca repercusión en el tráfico, Renfe lamentó que CC.OO "haya tomado como rehenes a los ciudadanos que utilizan el tren en sus desplazamientos en estas jornadas de alto tráfico y que perjudique a la compañía impidiéndole realizar los refuerzos que tenía programados".

Además, consideró que los motivos aducidos por CC.OO "no justifican la convocatoria". "De hecho, se ha desmarcado de la interpretación de la distribución del incremento previsto en el XV Convenio Colectivo en cuanto que pretende modificar la naturaleza y destino de un 0,5% que ya está incluido y aceptado en el incremento global", indicó en un comunicado.