El 11% de las carreteras españolas tienen un riesgo medio-alto de accidente, según el RACE
En la actualidad existen diez puntos negros en las carreteras de nuestro país
El 11% de las carreteras españolas presentan tramos con un nivel de riesgo de accidente de tráfico alto o medio-alto, mientras que el 63% de los tramos tienen una peligrosidad baja o media-baja, según recoge un informe realizado por el Real Automóvil Club de España (RACE), en el que se analiza la siniestralidad y el riesgo de la Red de Carreteras en España.
El coordinador de Seguridad Vial del RACE, Antonio Lucas, indicó hoy, durante la presentación del estudio, que este informe ha analizado 13.271 accidentes con víctimas mortales y graves ocurridos en más de 20.600 kilómetros durante el periodo comprendido entre 2004 y 2006.
Así, en comparación con el informe presentado el pasado año sobre la siniestralidad en las carreteras españolas, se recoge que en el presente ejercicio se mantiene el mismo número de tramos de riesgo alto, que en la actualidad son 10 ''puntos negros''.
El tramo más peligroso sigue siendo el mismo que en 2006
Ante esta situación, Lucas consideró "preocupante que el tramo más peligroso sea el mismo que en 2006 y que no se haya hecho nada por parte de las administraciones para solucionarlo". Al mismo tiempo, resaltó la importancia que tienen las infraestructuras a hora de reducir la cantidad y la gravedad de los accidentes.
De esta forma, subrayó que la finalidad con la que se ha elaborado este informe es la de ser "una hoja de ruta de las autoridades para que tomen medidas". "Parece que Fomento tiene otras prioridades como acabar las obras del AVE en lugar de reducir los puntos negros", añadió.
El documento muestra que el perfil tipo de nivel de riesgo elevado de accidente es una carretera convencional de calzada única, que cuente con intersecciones al mismo nivel y que tenga una circulación de menos de 10.000 vehículos al día. La mayor parte de los accidentes se produce por salidas de vía o en las intersecciones.
Por otro lado, Lucas explicó que por tercer año consecutivo el tramo de la N-340 entre las provincias de Murcia y Alicante "es el más peligroso de España" y que entre los diez con riesgo medio-alto de accidente se repiten otros tres tramos en comparación con el estudio de 2006.
Por Comunidades, Asturias es la más peligrosa de España al contar con un 25% de sus tramos con un índice de riesgo elevado, por delante de Aragón, que tiene un 19%, mientras que Madrid es la Comunidad Autónoma con un mayor porcentaje de puntos con riesgo bajo, con un 94%.
